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卡車(chē)在橋上側(cè)翻半空中 車(chē)頭懸空司機(jī)無(wú)恙

本報(bào)訊 據(jù)重慶晚報(bào)消息,近日晚,一輛裝著集裝箱的奔騰大卡車(chē),行駛至成都北新干道與寶成鐵路交界處跨線橋的下橋輔道拐彎處時(shí),因身材過(guò)于高大被“拉下馬”?ㄜ(chē)撞斷輔道北側(cè)的金屬護(hù)欄后,車(chē)頭懸在了離地約30米的半空中,身后的集裝箱則摔在了橋下空地上,所幸并無(wú)人員傷亡。
  記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,這輛車(chē)牌號(hào)為粵B的大卡車(chē)車(chē)頭懸掉在半空中,車(chē)身歪歪斜斜地緊貼著輔道邊沿停放;橋上近50米的金屬護(hù)欄被撞壞,混凝土碎塊散落一地。
  跨線橋輔道下,已經(jīng)有些變形的藍(lán)色集裝箱掉落在橋下,集裝箱裝載的特殊膠、電風(fēng)扇等貨物散落一地。次日下午2時(shí)許,在吊車(chē)的幫助下,“身首”分家10余小時(shí)的卡車(chē)終于重聚,此時(shí),車(chē)身已嚴(yán)重變形。
      “這里不止一次出現(xiàn)這樣的事故了,尤其是超長(zhǎng)大貨車(chē),一旦上來(lái)就必定被拉下馬!备浇用裾f(shuō),在這條輔道上出事的幾乎都是外地的貨車(chē),由于司機(jī)不熟悉路況,誤以為這是下橋的必經(jīng)之路,稀里糊涂地便將車(chē)開(kāi)了上來(lái);可道路寬度有限,急拐彎處幾乎就是個(gè)“U”字形,加上從主干道上輔道后距離該段不足500米,“這個(gè)輔道設(shè)計(jì)得太不合理了,司機(jī)速度再稍微快點(diǎn)就下去了!






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