千龍網(wǎng)北京12月30日訊(記者 呂崢)到2015年，本市地鐵運營總里程可能達700公里。今天下午，市軌道交通建設(shè)管理有限公司規(guī)劃設(shè)計部部長陳曦在五線地鐵新線開通發(fā)布現(xiàn)場透露，本市軌道交通建設(shè)全面提速，將原本2020年規(guī)劃的線路，提前到2015年前建設(shè)，規(guī)劃部門正在進一步明確10條線路長達196公里的新規(guī)劃。

　　隨著5條新線的開通，本市軌道交通運營里程從228公里增加到334公里；地鐵站從147座增加到198座。按照規(guī)劃，本市到2015年，將建成561公里的軌道交通線網(wǎng)絡(luò)。陳曦介紹，本市大力發(fā)展軌道交通建設(shè)，原本制定的2015年前，建成561公里軌道交通網(wǎng)絡(luò)的目標，已經(jīng)確保提前實現(xiàn)。目前，規(guī)劃部門正在進一步明確10條線路長達196公里的新規(guī)劃。

　　“主要一些原來2020年前規(guī)劃的線路，提前到2015年前施工�！标愱卣f，2020年前的規(guī)劃規(guī)劃線路為411公里，提前建設(shè)的線路包括8號線三期、12號線，3號線東段、3號線西段、16號線、天通苑線、昌平線南延、海淀山后線以及燕房線。

　　其中12號線主體將沿北三環(huán)鋪設(shè)線路；3號線西段和3號線東段在目前正在建設(shè)的6號線北部，也是一條東西向線路，東至東壩西到田村；天通苑線和昌平線南延則分別為東北部加密線以及西北部加密線；海淀山后線則是一條“功能線”，其主要服務(wù)于海淀山后地區(qū)的居民出行。

　　陳曦表示，目前燕房線以及海淀山后線確保明年能夠開工建設(shè)，到2015年前建成通車。而3號線、8號線3期、12號線以及16號線，目前正在規(guī)劃當中，“力爭開工建設(shè)�！倍�如果將明年“力爭開工”的線路納入計劃，到2015年前，本市將有700左右的軌道交通線路在建或建成通車。

　　記者了解到，今天通車的5條線路均為新城線路，這讓大興、亦莊、房山、順義、昌平新城的居民，多了一條進出中心城的快速通道。而本市隨后建設(shè)的軌道交通線路，將主要集中在中心城區(qū)。之所以將2020年規(guī)劃的線路提前到2015年前進行建設(shè)，目的就是加密中心城區(qū)的軌道交通線網(wǎng)。

　　陳曦告訴記者，目前在建的6號線、7號線、8號線、9號線、10號線二期、14號線，均為城區(qū)線路，而正在規(guī)劃即將建設(shè)的線路中，80%集中在中心城區(qū)。