1912年4月15日，“泰坦尼克號(hào)”在大西洋撞上冰山沉沒(méi)，導(dǎo)致1523人遇難。日前，“泰坦尼克號(hào)”二副查爾斯·萊特勒的孫女路易絲·帕頓在其新書(shū)《像黃金一樣美好》中披露了一個(gè)被刻意隱瞞了近百年的內(nèi)幕：“泰坦尼克號(hào)”之所以發(fā)生船沉人亡的悲劇，純粹是因?yàn)槎媸至_伯特·希契斯在慌亂之中聽(tīng)錯(cuò)命令轉(zhuǎn)錯(cuò)了方向舵！

　　一個(gè)被隱瞞了百年的真相

　　據(jù)悉，萊特勒是“泰坦尼克號(hào)”上的二副，也是從那場(chǎng)沉船災(zāi)難中幸存下來(lái)的身份最高的船員。路易絲·帕頓稱，她祖父從“泰坦尼克號(hào)”沉船災(zāi)難中獲救后，就沉船原因先后接受了英國(guó)和美國(guó)官方調(diào)查小組的兩次調(diào)查，但卻刻意隱瞞了“泰坦尼克號(hào)”舵手希契斯聽(tīng)錯(cuò)命令轉(zhuǎn)錯(cuò)舵的真相，因?yàn)樗麚?dān)心真相曝光會(huì)令他的老板白星航運(yùn)公司破產(chǎn)，從而使他在該公司的同事們?nèi)�部失業(yè)！

　　路易絲·帕頓是英國(guó)保守黨前教育大臣約翰·帕頓勛爵的妻子，路易絲·帕頓稱，萊特勒只向自己的妻子西爾維婭一人透露了“泰坦尼克號(hào)”撞上冰山沉沒(méi)的真正原因。萊特勒去世后，他的家人擔(dān)心說(shuō)出“泰坦尼克號(hào)”沉沒(méi)真相會(huì)有損他二戰(zhàn)英雄的名聲，所以在過(guò)去幾十年中一直都對(duì)此守口如瓶。

　　一個(gè)被錯(cuò)誤理解的指令

　　路易絲·帕頓在新書(shū)中披露，“泰坦尼克號(hào)”舵手希契斯之所以會(huì)發(fā)生“轉(zhuǎn)錯(cuò)方向舵”的低級(jí)錯(cuò)誤，是因?yàn)?912年的航海業(yè)正處于一個(gè)巨大的變革時(shí)期，當(dāng)時(shí)航海業(yè)正從帆船時(shí)代轉(zhuǎn)到蒸汽船時(shí)代，這一巨大的改變導(dǎo)致產(chǎn)生了兩種完全不同的掌舵系統(tǒng)和掌舵指令。以前的帆船使用的是古老的“舵柄指令”，而先進(jìn)的蒸汽船使用的卻是更為現(xiàn)代的“方向舵指令”，“泰坦尼克號(hào)”上的一些船員熟悉“舵柄指令”，而另一些船員則更熟悉先進(jìn)的“方向舵指令”，可最最關(guān)鍵的是，這兩種掌舵系統(tǒng)的指令含義有時(shí)是完全相反的！

　　譬如一個(gè)“右滿舵”命令，在帆船的“舵柄指令”中意味著將船頭往右轉(zhuǎn)，可在當(dāng)時(shí)蒸汽船的“方向舵指令”中，這個(gè)命令的含義卻是控制船只向左轉(zhuǎn)。當(dāng)“泰坦尼克號(hào)”大副威廉·默多克發(fā)現(xiàn)遠(yuǎn)在兩英里外的冰山時(shí)，他立即向舵手羅伯特·希契斯發(fā)出了“右滿舵”的命令，如果希契斯按照指令正確操作，“泰坦尼克號(hào)”完全有足夠時(shí)間避開(kāi)迎面而來(lái)的冰山！然而，希契斯在慌亂之中，竟理解錯(cuò)了默多克的指令轉(zhuǎn)錯(cuò)了方向舵！他沒(méi)有按照命令將船頭向左拐，而是將船頭往右拐！雖然大副默多克發(fā)現(xiàn)了希契斯的錯(cuò)誤，并命令他立即糾正錯(cuò)誤，可為時(shí)已晚。

　　一個(gè)雪上加霜的錯(cuò)誤

　　路易絲·帕頓稱，當(dāng)“泰坦尼克號(hào)”撞上冰山時(shí)，她祖父萊特勒并不在值班，不過(guò)當(dāng)“泰坦尼克號(hào)”開(kāi)始下沉?xí)r，包括萊特勒在內(nèi)的4名高級(jí)船員在大副船艙內(nèi)舉行了最后一次緊急會(huì)議，萊特勒正是在那時(shí)得知了舵手希契斯轉(zhuǎn)錯(cuò)方向舵的致命錯(cuò)誤，萊特勒同時(shí)還獲知了另一個(gè)更加“雪上加霜”導(dǎo)致“泰坦尼克號(hào)”加速下沉的低級(jí)錯(cuò)誤！

　　據(jù)悉，當(dāng)“泰坦尼克號(hào)”撞上冰山后，“泰坦尼克號(hào)”的老板、白星航運(yùn)公司主席布魯斯·伊斯梅竟說(shuō)服船長(zhǎng)史密斯繼續(xù)駕船航行，于是“泰坦尼克號(hào)”又在大西洋上繼續(xù)慢慢航行了10分鐘！這一錯(cuò)誤行為導(dǎo)致海水通過(guò)損壞的船殼更快地涌進(jìn)船艙中，從而大大加速了郵輪的下沉速度！如果“泰坦尼克號(hào)”撞上冰山后立即停船，根據(jù)一開(kāi)始的下沉速度，它完全可以贏得好幾個(gè)小時(shí)時(shí)間，并等到救援船只的到來(lái)！伊斯梅后來(lái)乘救生艇逃過(guò)了沉船災(zāi)難，他也被倫敦社會(huì)稱做是歷史上“最大的懦夫”之一。

　　路易絲·帕頓說(shuō)：“伊斯梅堅(jiān)持要求‘泰坦尼克號(hào)’繼續(xù)航行，毫無(wú)疑問(wèn)是因?yàn)閾?dān)心他會(huì)失去自己的投資，損壞公司的聲譽(yù)。最近的救援船只在4小時(shí)的距離外，如果當(dāng)時(shí)立即停船不動(dòng)，‘泰坦尼克號(hào)’可能就會(huì)在海面上靜靜漂浮，并一直等到救援船的到來(lái)�！碧m西