現(xiàn)運營的公交車，5 月份后將成為歷史。

      3 月14 日下午3 時19 分，網(wǎng)友 “南園詩人”通過公仆信箱，致信市委書記陳建華，就公交車的問題向 “華哥”反映。

      “南園詩人”直言不諱地說，自己經(jīng)常乘坐公交車，但沒一次坐在公交車感覺是安全的，更不用談坐得是否舒適了。去年重慶的公交車事故過去不久，如果河源的公交車不及時更換，那么河源的公交車就有可能將歷史重演。還有200 多天，就要召開世客會了，河源該拿怎樣的公交來服務(wù)全世界的客家人呢？如果陳書記覺得我危言聳聽，敬請書記親自坐一次， 肯定會刻骨銘心。因此，建議快點更換公交車，而且是越快越好，不然就成黃昏起飛的貓頭鷹了。

      3 月16 日晚上11 時50 分，陳建華在“南園詩人”的來信后批復(fù)：公交車我坐過兩次。五月份新公交運營，希望廣大市民共同出主意，不斷改進(jìn)服務(wù)水平。辦人民滿意的公交和出租車。

細(xì)數(shù)公交九宗“最”

      網(wǎng)友“SAG”為喜迎5 月份更換新公交的喜悅之情，特意踏上現(xiàn)運營的公交車上，細(xì)數(shù)公交車的九宗“最”。該網(wǎng)友發(fā)帖表示：幾乎讓河源市民脫離憤怒的公交車，政府在世客會的契機下，終于決心在5 月更換。困擾河源市民多年的公交車之破、丑、小、臟、亂等問題盼來了解決的曙光，新公交車的出現(xiàn)對提升城市形象必然會起到積極作用。

      那么現(xiàn)運營公交車有哪九宗 “最”呢？網(wǎng)友“SAG”歸納為：一臟：車上到處可見污跡斑斑；二破：坐在車上好像坐坦克一樣響；三亂：車內(nèi)外都是廣告貼紙，車內(nèi)雜物亂放；四舊：在旅游城市坐著可進(jìn)報費廠的車；五線路不完善：老的公交線路已經(jīng)不能滿足市民，城市逐步在發(fā)展，但公交線路一直沒改變；六缺愛心：沒“老弱病殘孕幼”的專用座位；七廣告多：做廣告可以帶來收益，但為什么不能搞得美觀一些；八不報站：外地人來河源坐公交車，到站后不報站名，讓人不知所措；九討厭的黑煙：公交車屁股噴的黑煙相信大家都“品嘗”過了，過于惡心，故而不形容了。

應(yīng)有長遠(yuǎn)規(guī)劃

      記者在河源民生論壇（詳見：http://bbs.hynews.org/viewthread.php?tid=43658&highlight=%B9%AB%BD%BB%B3%B）等各大大論壇搜索發(fā)現(xiàn)，關(guān)于公交車的帖子很火爆，不管是提出盡快換公交，還是細(xì)說公交之“最”的，網(wǎng)友表現(xiàn)出對換新公交車的迫切心情。而網(wǎng)友“ 衛(wèi)劍” 則對怎樣“ 定位”新公交發(fā)表自己的看法�！靶l(wèi)劍” 表示： 公交公司雖然是企業(yè)，但能不能同時帶有一份公益性質(zhì)，如果企業(yè)有雙重性，即公益性和經(jīng)營性，就算隨著油價上漲等運營成本不斷上升，公交公司出現(xiàn)虧損，那么政府應(yīng)該考慮給予企業(yè)補貼。把公共交通納入城市基礎(chǔ)設(shè)施，每年根據(jù)財政收入給予一定比例的投入？如果這樣還不能解決問題，那就把公共交通事業(yè)引入競爭機制，這樣可以減少政府投入，但不能缺乏長遠(yuǎn)規(guī)劃，不然等新車一舊，我們又要等合同期滿再換？

      網(wǎng)友“到此一呆”則表示：公交公司應(yīng)加強對公交車司機的素質(zhì)培訓(xùn)，公交車上要設(shè)有相關(guān)投訴電話。說真的現(xiàn)運營公交車的司機，素質(zhì)就不怎么行，有一次俺被司機氣得要了老命。況且司機經(jīng)常開車橫沖直撞，坐在車?yán)锏娜撕蛙囅碌娜硕几杏X很危險。

      網(wǎng)友“不必過問”說，河源現(xiàn)運營的公交車尾氣排量實在是太大了，一踩油門就一大團(tuán)黑煙排出來，有時會噴出灰粒，開著摩托跟在車后都不敢吸氣。

      網(wǎng)友“交通燈”反映，自己開車經(jīng)常會遇到這樣的事，前面的公交車突然看見有乘客招手，立刻就地停車， 也不管馬路有多寬，后面的車能不能通行，嚴(yán)重影響道路正常通行。朱許龍 整理