核心提示：

      早前有市民痛數(shù)河源公交車九宗“最”，臟、破、亂、舊、線路不完善，凡此種種，皆煩擾著市民。不過，市民們很快就能 “守得云開見月明”，因?yàn)樾鹿�交�? 月15 日將交付河源市綠都公共汽車有限公司籌建辦。籌建辦負(fù)責(zé)人說，新公交各項(xiàng)工作正有條不紊地進(jìn)行，相信5 月1日定能按期運(yùn)營(yíng)。

      根據(jù)市政府工作部署要求，決定從2010 年5 月起對(duì)市區(qū)公交路線和公交車型進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。政府要求新公交運(yùn)營(yíng)要達(dá)到“新形象，新體制，新服務(wù)”三大標(biāo)準(zhǔn)。就新公交營(yíng)運(yùn)籌備情況，前日，，記者訪問了河源市綠都公共汽車有限公司籌建辦負(fù)責(zé)人張漢雄。

車身長(zhǎng)8.1米，具備現(xiàn)代化公交車功能的環(huán)保型新公交車將在我市投入使用。

將增設(shè)或調(diào)整路線

      綠都公司籌建辦的負(fù)責(zé)人張漢雄說，新車由佛山飛馳汽車制造有限公司制造，車身長(zhǎng)8.1 米，呈草綠色。新車內(nèi)設(shè)有語音報(bào)站功能； “由于經(jīng)費(fèi)上有困難”，車上暫時(shí)不設(shè)車載公交移動(dòng)電視。據(jù)了解，新推出的公交除了選好車型外，政府還要求加強(qiáng)對(duì)車身廣告的管理，力求車身廣告健康、高雅。

      新公交車正式營(yíng)運(yùn)的時(shí)間已確定為5 月1 日，營(yíng)運(yùn)將分為兩個(gè)階段。第一階段為試營(yíng)運(yùn)階段（5 月1 日至8 月初），綠都公司計(jì)劃投入77 臺(tái)新車，至于營(yíng)運(yùn)路線，則會(huì)維持現(xiàn)有的公交路線不變，即在 17 條左右。第二階段為正式營(yíng)運(yùn)階段（8 月份以后），計(jì)劃投入新車 25 臺(tái)，并將依據(jù)試營(yíng)運(yùn)階段的客源情況及市民反映情況，酌情增設(shè)或調(diào)整公交路線。

      按照我市政府辦公室的相關(guān)公示，政府將根據(jù)市區(qū)城市規(guī)模和人口分布狀況，擬逐步規(guī)劃設(shè)置公交路線共計(jì)21 條，每條路線約500 米規(guī)劃1 個(gè)上落站點(diǎn)。運(yùn)行范圍：東至市公安基地、紫金縣臨江開發(fā)區(qū)，南至市高新區(qū)、源城區(qū)埔前鎮(zhèn)，西至新豐江水電站，北至東源縣仙塘蝴蝶嶺工業(yè)園。

      早前有市民反映，目前“站立”在我市公交路線兩旁的公交站牌已相當(dāng)破舊。就此，張漢雄表示，籌建辦正與廣告公司聯(lián)系，爭(zhēng)取將舊站牌更換為電子站牌。張漢雄說，若真能實(shí)現(xiàn)公交站牌電子化，那站點(diǎn)名稱的中英文對(duì)照呈現(xiàn)形式便可實(shí)現(xiàn)。

票價(jià)2元持IC卡享半價(jià)

      記者3 月29 日前往綠都公司籌建辦時(shí)，恰好遇見籌建辦負(fù)責(zé)人與我市銀行從業(yè)人員商談公交車IC 卡事宜。張漢雄透露，新公交票價(jià)將維持現(xiàn)有票價(jià)不變（上車2 元），但會(huì)實(shí)行有區(qū)別的票價(jià)制度。乘客若持現(xiàn)金乘車，則需支付2 元車費(fèi)；若刷IC 卡，則可享受票價(jià)五折優(yōu)惠，即只需支付1 元車費(fèi)。那老年人坐車是否可以免費(fèi)或享受更大的優(yōu)惠？張漢雄說，籌建辦正就此事與我市民政局磋商，若民政局能劃撥部分財(cái)政款項(xiàng)，老年人坐車便可享受優(yōu)惠。

尾氣排放執(zhí)行國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)

      記者了解到，新公交將使用柴油作為燃油，其尾氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)將執(zhí)行中國(guó)Ⅲ號(hào)標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)早前國(guó)內(nèi)媒體的報(bào)道，中國(guó)家庭轎車和輕型汽車的Ⅲ號(hào)尾氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)參照歐Ⅲ汽車排放標(biāo)準(zhǔn)，與現(xiàn)行的Ⅱ號(hào)標(biāo)準(zhǔn)相比，在技術(shù)內(nèi)容上做了重大調(diào)整，進(jìn)一步降低了污染物排放限值：中國(guó)Ⅲ號(hào)標(biāo)準(zhǔn)的尾氣污染物排放限值比我國(guó)目前執(zhí)行的中國(guó)Ⅱ號(hào)標(biāo)準(zhǔn)尾氣污染物排放限值降低了30%。有專家比喻稱， 14 輛執(zhí)行國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的汽車的污染物排放量，才相當(dāng)于1 輛化油器車的排放量。

經(jīng)營(yíng)主體國(guó)有化

      據(jù)悉，政府決定逐步收回并撤銷目前正在運(yùn)營(yíng)的兩家公交公司，新成立河源市綠都公共汽車有限公司。“綠都公司將會(huì)是一家全國(guó)有化、完全按照現(xiàn)代企業(yè)制度自主化經(jīng)營(yíng)的企業(yè)�！睆垵h雄對(duì)記者描述道。據(jù)悉，此次公交車“大變臉” 計(jì)劃共耗資3000 萬元。所投入的資金來源于河源市汽車運(yùn)輸集團(tuán)及高新區(qū)河源市潤(rùn)業(yè)投資有限公司。按照規(guī)定，汽運(yùn)集團(tuán)將成為綠都公司最大的股東，持有80%股份；剩余部分由潤(rùn)業(yè)投資有限公司擁有。

      新車正在緊鑼密鼓地生產(chǎn)中，定于4 月15 日交付籌建辦，籌建辦爭(zhēng)取在4 月末完成上牌工作。目前籌建辦正進(jìn)行駕駛員招聘�；I建辦的負(fù)責(zé)人希冀新公交成為客家古邑文化名城的名片；同時(shí)，他們承諾新公交上路之后還會(huì)根據(jù)市民反饋意見不斷改進(jìn)提高服務(wù)，辦人民滿意的公交。

      另外，張漢雄坦言，新公交籌辦事宜從今年3 月份才全面鋪開，籌辦時(shí)間短，許多制度及設(shè)施建設(shè)無法一蹴而就，定會(huì)存在不完善之處，只能在正式營(yíng)運(yùn)之后逐步完善。

                                                                  見習(xí)記者 黃曉晴

     網(wǎng)友報(bào)料詳見河源民生論壇：http://bbs.hynews.org/viewthread.php?tid=46046&highlight=%B9%AB%BD%BB%B3%B5