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市區(qū)新增150輛出租車即將上路

150 輛的士投放運(yùn)營將有效緩解市民打的難。

      日前,市道路運(yùn)輸管理處發(fā)布了出租小汽車客運(yùn)經(jīng)營權(quán)招標(biāo)公告。至此,今年市區(qū)新投放150 輛出租車的事項(xiàng)正式進(jìn)入操作階段。昨日,記者就新增投放出租車這一市民關(guān)心的話題走訪了交通部門和出租行業(yè)相關(guān)人士。

話題一:新車什么時(shí)候開始運(yùn)營?

      聽說今年市區(qū)將新增出租車,不少市民都表示歡迎,稱今后不會(huì)擔(dān)心“打不到的士”了。

      這幾年來“打的難”成了市民普遍反映的問題。住在茶園小區(qū)的楊先生稱,一到下雨天,有時(shí)半個(gè)小時(shí)都等不到出租車,有時(shí)只得打“野的”,他們亂開價(jià)都沒辦法了。住在金安小區(qū)的劉女士則稱,出租車少,客源多,出租車就敢拒載、“不打表”,增加運(yùn)力肯定會(huì)減少這些現(xiàn)象,這也是一種市場調(diào)節(jié),盼望新車能盡快進(jìn)入運(yùn)營。

      據(jù)介紹,市區(qū)新投放的士從去年就開始籌劃,但因多種因素,時(shí)間一直往后拖。在4 月2 日召開的全市交通運(yùn)輸工作會(huì)議上,市長劉小華指出,要按照依法行政、公正公開的原則,抓緊完成市區(qū)新增出租車投放工作,滿足市場需求。在隨后的市政府常務(wù)會(huì)議上,會(huì)議審議通過了關(guān)于市區(qū)出租小汽車投放市場問題。會(huì)議對(duì)出租車投放的數(shù)量、經(jīng)營期限、有償出讓金最低標(biāo)準(zhǔn)和參加投標(biāo)的準(zhǔn)入條件、投放方式進(jìn)行了研究。會(huì)議決定,市政府將在市區(qū)新投放150 輛出租小汽車,采取公開招投標(biāo)的方式,市區(qū)(包括源城、東源)現(xiàn)有具備出租車、公交車經(jīng)營資質(zhì)的企業(yè)可參與競投,價(jià)高者中標(biāo)。

      相關(guān)部門負(fù)責(zé)人表示,將盡快完成招標(biāo)工作,讓新投放的出租車最快在一兩個(gè)月、最遲在世客會(huì)前進(jìn)行運(yùn)營。

話題二:市區(qū)出租車缺口有多大?

      市區(qū)一下子新投放150 輛出租車,會(huì)不會(huì)多了?一些出租車司機(jī)擔(dān)心會(huì)對(duì)現(xiàn)有的出租車經(jīng)營造成沖擊。

      對(duì)此,相關(guān)部門表示,出租車運(yùn)力不足,是長期困擾河源市民出行的老大難問題,盡管市區(qū)出租車運(yùn)力市場缺口多達(dá)300 來輛,然而此次運(yùn)力增加并未一次到位,不會(huì)對(duì)現(xiàn)有出租車造成影響。

      據(jù)介紹,市區(qū)目前有出租車 350 輛,隨著城區(qū)人口增加、經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展、市民生活水平提高、城區(qū)建成區(qū)范圍擴(kuò)大和城市道路通達(dá)率提高,城區(qū)出租小汽車市場不斷擴(kuò)大,出租小汽車需求量逐步增加。按照國家《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn),城市出租小汽車配置標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)達(dá)到每萬人21 輛的士,而以源城區(qū)現(xiàn)有城鎮(zhèn)人口35 萬人計(jì)算(實(shí)際常住人口已達(dá)到 55 萬),源城區(qū)應(yīng)擁有出租小汽車 735 輛,而實(shí)際運(yùn)力僅有350 輛,缺少運(yùn)力達(dá)385輛。

      此次,新投放150 輛出租車就是在可有效減緩市區(qū)出租小汽車運(yùn)力不足的情況下進(jìn)行的。

話題三:新車影響現(xiàn)有出租車收入?

      油價(jià)漲了,起步價(jià)多年未提價(jià)。一些出租車司機(jī)擔(dān)心,新投放出租車運(yùn)營會(huì)使收入減少。

      記者了解到,的哥們盡管大多支持增加投放運(yùn)力,但普遍更希望的是打擊非法營運(yùn),F(xiàn)在市區(qū)的的士是真的不夠,但問題在于,那些摩的與黑的太多了,搶走了生意,如果把摩的與黑的等非法營運(yùn)治理好了,再增加多一些的士都影響不大。

      對(duì)此相關(guān)部門表示,在運(yùn)力不足的情況下,必然招致很多黑的士的到來,擾亂市場秩序;同時(shí),因運(yùn)力不足,出現(xiàn)需求大于供給的局面,個(gè)別司機(jī)也容易出現(xiàn)亂收費(fèi)、亂漲價(jià)的情況,一些市民也都搭黑的和摩的去了。去年市區(qū)就查處了多宗出租車亂漲價(jià)行為和“黑的”84 輛。而增加運(yùn)力后將會(huì)減少這些現(xiàn)象,車多了,市民攔車容易了,就不會(huì)搭摩的和黑的了。同時(shí)車多了也有利于提升的哥的服務(wù)水平。今后,交通管理部門在新投放出租車的同時(shí)也將加大對(duì)非法營運(yùn)車輛的查處力度。

                                                 本報(bào)記者 黃仕忠 文/圖






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