每月兩次的維護、保養(yǎng)對電梯的安全運行至關(guān)重要。

      近幾年來高層建筑在市區(qū)不斷涌現(xiàn)，電梯作為高層建筑或住宅出行的垂直交通設(shè)備，已變成了普通的生活消費品，以往并不為人所關(guān)注的電梯安全問題日益被重視。記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，相比于企事業(yè)單位、商場、公共場所的電梯，住宅小區(qū)電梯是最難管理的，其在維保、使用各方面都存在不少問題。

業(yè)主安全意識不強

      “假如你一個人乘坐電梯被困在電梯里咋辦？”“大聲呼叫，把門撬開。”

      連日來，記者在多個住宅小區(qū)調(diào)查住戶使用電梯的安全檢查意識時，得到最多的就是這個答案。一些曾經(jīng)被困過的住戶直言，不使用這個辦法，等1 個小時都來不了人，怕被悶死了。

      據(jù)了解，目前全市在用電梯保有量突破1590 臺，其中增加的大多是住宅小區(qū)。不少業(yè)主稱，除了拿到的開發(fā)商住宅說明書中有簡單的電梯使用介紹外，再沒有得到物業(yè)或其他部門組織的電梯使用學習或演練，對電梯知識還是“一竅不通”。

      一些業(yè)主建議，物業(yè)和相關(guān)部門應(yīng)開展宣傳電梯安全知識、電梯應(yīng)急救援演練等活動，以提高電梯應(yīng)急救援的快速反應(yīng)能力，最大限度地減少和控制電梯事故的發(fā)生。這樣可以提高全市電梯使用單位、物業(yè)公司及電梯維保單位的應(yīng)急救援能力及配合能力，強化廣大市民的電梯安全意識，提高使用單位在故障發(fā)生時的應(yīng)變能力。

維保質(zhì)量參差不齊

      電梯的成倍增加，也吸引了不少電梯維保企業(yè)落戶河源，目前河源的電梯維保企業(yè)達20 家。為了承接業(yè)務(wù)，不少電梯維保企業(yè)還打起了“價格戰(zhàn)”進行惡性競爭。記者了解到，不少小區(qū)電梯的月維護保養(yǎng)費用僅有200 元，有的公司為了拉到業(yè)務(wù)甚至100元都接。

      “說實話，一臺電梯每月要維護保養(yǎng)二次，基本內(nèi)容包括清潔、潤滑、調(diào)整和檢查。200 元的費用，車費人工都不夠，很多企業(yè)就是派個人來看看，做做樣子，根本就沒有真正的維護和保養(yǎng)�！笔袇^(qū)一電梯公司的負責人告訴記者，由于電梯維護保養(yǎng)市場存在低質(zhì)低價惡性競爭，“只收費不服務(wù)”，在業(yè)界都已成“公開的秘密”。

      據(jù)一些電梯公司介紹，在廣州、深圳等地方每臺電梯的維護保養(yǎng)費用都在上千元，一些與河源同類的二、三線城市也都在400 元以上才能真正的做到維護保養(yǎng)。

      去年，我市主管部門對河源市的電梯安裝維修保養(yǎng)單位進行監(jiān)督檢查。發(fā)現(xiàn)部分電梯安裝維修保養(yǎng)單位存在不少問題：沒有來電登記及處理記錄；維修保養(yǎng)記錄表格式和內(nèi)容不符合《電梯使用管理與維護保養(yǎng)規(guī)則》的要求；維修保養(yǎng)所需設(shè)備、工具配備不夠齊全；部分單位持證的作業(yè)人員數(shù)量無法滿足工作的需要。

電梯需要共同愛護

      據(jù)悉，電梯應(yīng)至少每15 天進行一次清潔、潤滑、調(diào)整和檢查；每年進行一次年檢，才能使用。然而現(xiàn)實情況是，很多物業(yè)對這些規(guī)定并不清楚。一些小區(qū)因為物業(yè)收費低，根本無力支付電梯的管理維護檢測費用；而一些小區(qū)由于沒有劃分清是業(yè)主還是物業(yè)承擔電梯管理義務(wù)，造成電梯維保和年檢成了“皮球”，被踢來踢去。因此不少電梯“帶病”堅持工作。

      業(yè)內(nèi)人士稱，電梯的安全運行需要全體業(yè)主的配合，業(yè)主一方面要主動繳交物業(yè)管理費用，讓電梯有費用定期維護保養(yǎng)，另一方面是要加強物業(yè)或業(yè)主委員會對電梯管理的監(jiān)督，讓電梯真正定期進行保養(yǎng)檢測。

      在電梯的日常乘坐過程中，無檢驗合格標牌、超期或停用電梯請不要乘坐。在遇到電梯故障被困時，首先要保持鎮(zhèn)靜。應(yīng)通過電梯轎廂內(nèi)的提示方式、警鈴、對講系統(tǒng)、移動電話或110 報警電話等進行求援，千萬不要撬砸電梯轎廂門，特別是電梯停在高于或低于樓層層門時，電梯層門如自動打開，千萬不可擅自爬出電梯，或?qū)⑸眢w的任何部位伸出電梯轎廂外，以免二次事故發(fā)生。本報記者 黃仕忠 文/圖