樓房是每位漁民的夢想

      這是一個特殊的群體，居于江河，以捕魚為生，一艘小至幾平方米，大也不過幾十平方米的船，就是他們的家。那一艘艘歷經(jīng)風(fēng)雨滄桑的老船，�？吭谛仑S江和東江交匯處，連綿了從珠河橋到紫金橋一段的水域，演繹著水上居民的獨特生活。

      如今，按照市委市政府的計劃，今年要力爭讓這些水上居民全部上岸。這群數(shù)代聚居在水上，以水運、捕魚為生的人，將成為市區(qū)水上居民史最后的見證人。

撒網(wǎng)捕魚

現(xiàn)狀  以船為家的居民

      2 月26 日，市區(qū)東堤路段。清晨的陽光恬淡，江面飄起一縷縷淡淡的白煙，那是江畔泊著的十來艘破舊機動船上的炊煙。

      這些機動船，不是用來打魚撈蝦的，而是船上居民的“房船”。年近古稀的周喜全站在江邊，動作熟練地解開岸邊系著的纜繩，踏上了小船。

      他家的“房船”并不遠，在離岸十幾米的江面，小楫輕點，很快便到了。上了“房船”，側(cè)著身體順著不足半米寬的船沿走，周喜全家一目了然：空間雖小，但客廳、臥室、廚房、衛(wèi)生間應(yīng)有盡有，一些瓶瓶罐罐被固定在墻壁上。在船內(nèi)，記者看到了電視機和電風(fēng)扇等家用電器，船內(nèi)的供電，是他們用一條條電線從岸上接過來的。但除此之外，家里幾乎沒有什么值錢家當(dāng)。

      不僅是周喜全家，其他“房船”也是如此，窄小、破舊。這些船民的“房船”離得很近，一艘連著一艘。大家長期生活在一起，逐漸地形成了一個小小的生活圈。

      “我們這是從新豐江河中心直接打來的水，干凈得很。”周喜全給記者泡上一杯熱茶，神情愜意。在他看來，在船上的生活壓根沒辦法講究，一切都只能從簡，在新豐江上能夠就地取材，喝到這樣清澈的水已經(jīng)是莫大的幸福了。

      老船民鄧表才有著水上人家的典型特征：皮膚黝黑，歲月在他臉上雕刻出一道道皺紋。他在船上生活了一輩子，全天候的水上工作其中的艱辛是岸上的人難以想象的。上世紀(jì)五六十年代時是人力船，沒有電燈，更不用說電視機、電風(fēng)扇等電器了，夜晚仍然靠油燈照明。炎炎夏日，酷暑難耐，經(jīng)過烈日暴曬，在船上仿佛生活在蒸籠內(nèi)。數(shù)九寒冬，刺骨的寒風(fēng)從四面裹挾著呼嘯而至。除了聽聽收音機、看看過期的報刊雜志和書籍外，船民的精神生活非常匱乏。

      現(xiàn)在的生活條件優(yōu)越多了，可比起在陸地上，漂泊在船上的生活仍然艱難。由于兒女們都外出打工，這些老船民便帶著三五個孩子在家留守。此時，捕魚成了他們貼補家用的技能，將所捕獲到的魚拿到集市上賣，然后買點小菜及油鹽醬醋帶回船上。由于上了年紀(jì)，有關(guān)部門不會發(fā)放捕魚證，因此許多老船民都是偷偷去捕魚。

簡陋的廚房

溯源  故鄉(xiāng)已漸行漸遠

      時近正午，陽光明媚，半生滄桑的“房船” 愈發(fā)斑駁，三三兩兩的老人坐在船頭，一起曬曬太陽，聊聊天，安祥而自在。周喜全說，也許因為大家都來自同一個地方，水上人家之間的關(guān)系很好，他們常常會在閑時開著小船到另一艘“房船”上，與那里的船民聊天說笑。

      “我在船上出生，在船上長大，在水上生活了一輩子，從記事時起，我們家就生活在水上，最遠應(yīng)該可以追溯到祖父那一輩�！眴柶疣嚤聿乓患以谒�上生活的歷史，他歪著腦袋想了許久，回憶著遙遠的事情。

      1967 年4 月，經(jīng)廣東省、廣西自治區(qū)協(xié)議批準(zhǔn)，一批廣西籍船民從家鄉(xiāng)來到龍川縣，從事水上運輸事業(yè)。四十多年后，昔日身強力壯的青年變成了須發(fā)如雪的老人，抱在懷里的幼兒也已成家生子，唯獨故鄉(xiāng)仍雋刻在心頭，片刻不曾淡忘。

      在周喜全、鄧表才這些老船民的記憶里，故鄉(xiāng)藤縣是個好地方�！吧仙n獨愛嶺南地，遺下西江一明珠�！闭f起藤縣，他們娓娓道來，故鄉(xiāng)歷來是水路交通樞紐，河流縱橫，有珠江主干流潯江貫串其間，還有其支流北流河、蒙江河，多有水路驛站，甚至歷史上被稱作“水上絲綢之路”。

      “以前一年回去兩三次，現(xiàn)在老啦，兩三年回去一趟就滿足了�！边@些老船民惆悵地說，夢里的故鄉(xiāng)已漸行漸遠。

孩子們劃船上學(xué)

困境  困惑與堅守交織

      在周喜全家里，記者見到了他的二兒子和小兒子：40歲的周慶瑞和30歲的周慶憲。周慶瑞是待在家里的，平常不太愛下船，只是經(jīng)常跟著母親覃美姬一起下河捕魚。家里有客人來了，他依然穿著睡衣走來走去，沉默寡言，有一種悒悒不樂的感覺。而周慶憲，據(jù)說以前在外面打工，也是在船上工作，過完春節(jié)后他就在等待老板的通知。

      “他倆都沒有成家，家里太窮，姑娘一見就不愿意了�！眱鹤拥幕槭�，成了父母心頭最憂慮的問題。

      船上的青壯年原本很少，記者接觸到的幾個船民第二代，多是因為春節(jié)羈留在家。在同輩人眼中，在船上長大的他們似乎有點另類。生活、夢想、憧憬、迷茫……交織著困惑與堅守的矛盾感在這些70 后、80 后身上表露無遺。

      今年30 多歲的麥桂生在龍川老隆出生。與其他船民第二代不同的是，少年時麥桂生曾跟隨父親回到老家梧州，但沒過幾年，他又返回到河源，隨后娶妻生子。盡管心疼家中的嬌妻稚兒，麥桂生還是離開了自家的“房船”，輾轉(zhuǎn)福建、浙江等地打工�？啥刀缔D(zhuǎn)轉(zhuǎn)，他的工作都是在船上。

      “想做其他工作，可我在船上長大，小時侯開小船，現(xiàn)在開大船。除了開船，我什么都不會�！丙湽鹕鷮τ浾哒f，他們這些三歲就開始學(xué)游泳的船民后代，即使出去打工，很多也是從事水上行業(yè)。

      周喜全說，他給孫子取名為“燚”，既是因為算命先生說孫子五行缺火，也源于他希望孩子們與靠水而棲的祖輩迥異，有一條嶄新、踏實的人生道路。

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船上小孩的身上都系有一根繩子

影響  社會管理的盲區(qū)

      水上居民的船舶長期�？吭谑袇^(qū)兩江水域，雖然形成了一道獨特的風(fēng)景線，但也帶來諸多社會問題。

      記者從河源海事局了解到，由于這些船均為上世紀(jì)八十年代初期報廢的破舊船舶，而且其船體多是水泥結(jié)構(gòu)，船質(zhì)差、抗洪性能低，早已被國家明令禁止在水上使用，每逢洪水季節(jié)就險象環(huán)生。2010 年5 月7 日，東江因大雨水位暴漲，就曾發(fā)生20 多艘住家船集體走錨事件，一度威脅到河紫橋的安全。

      另一方面，住家船的住人部分基本上是木質(zhì)構(gòu)造，船內(nèi)沒有任何防火設(shè)施，加上住家船戶戶相連，容易引起“火燒連營”的后果。記者了解到，2007 年，一位老人在自家船上點蠟燭照明，不小心引發(fā)火災(zāi)，大火蔓延后燒了三艘船，幸運的是沒有人員傷亡。

      此外，這些船舶長期漂浮在水上，缺少環(huán)保設(shè)施，他們的生產(chǎn)生活污水沒有經(jīng)過任何處理就直接排放到河里，船舶周邊蚊蟲滋生，垃圾堆積，水環(huán)境衛(wèi)生惡劣。有船民對記者坦言，平時他們的生活用水都不敢在附近水域取用，一般都是清晨乘小艇到上游的江心取水。

      水上居民也是我市社會管理的一個盲點。由于大部分住家船是外籍戶口，不隸屬當(dāng)?shù)毓芾�，加上地處特殊的區(qū)域，這給我市的社會治安和計生工作管理帶來很多困難，處于“三不管”狀態(tài)。據(jù)當(dāng)?shù)鼐游瘯�介紹，如果船民不配合工作，他們連上船的機會都沒有，更談不上加強管理。有關(guān)資料顯示，船上每戶人家基本上都有兩個以上小孩，存在超生現(xiàn)象。

就著江水洗臉?biāo)⒀?/STRONG>