本月底廣河高速將開通（早前相關(guān)報(bào)道詳見：http://www.hynews.org/news/2011/1206/article_22310.html）。廣河高速開通后，票價(jià)能否下降，舊線路是否會(huì)被棄用備受市民關(guān)注。昨日，市區(qū)兩家汽車站相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，廣河高速開通后，屆時(shí)票價(jià)或會(huì)下降，舊線路是否棄用要看具體運(yùn)營情況。

市民盼票價(jià)下降

      記者采訪發(fā)現(xiàn)，市民最關(guān)心的還是票價(jià)問題。市民張先生因要去廣州探親，每半個(gè)月就要去一趟廣州。“坐汽車比較方便，但是票價(jià)要85 元，太貴了。”他認(rèn)為，廣河高速開通后，路程和時(shí)間都縮短了，票價(jià)也應(yīng)該降低。跟張先生持相同意見的市民不在少數(shù)。市民大多表示希望票價(jià)不要太貴。

      另有市民擔(dān)憂，廣河高速開通后，舊線路會(huì)被棄用，給一些市民出行造成不便。

車票價(jià)格或下調(diào)

      市汽車總站業(yè)務(wù)部張經(jīng)理表示，目前他們也只是通過媒體渠道獲悉廣河高速開通時(shí)間，“暫未接到上級(jí)部門通知”。不過，他指出廣河高速開通后，汽車將比以前少走50 公里，“票價(jià)肯定會(huì)下降，但具體降多少還要等汽車試運(yùn)行新線路一段時(shí)間，綜合考慮高速收費(fèi)、公里、班車速度等因素，才能準(zhǔn)確核算”。據(jù)張經(jīng)理透露，由于市區(qū)往廣州方向車輛由多家公司運(yùn)營，票價(jià)也需要多方共同協(xié)商，待物價(jià)部門同意后才能確定。同時(shí)，張經(jīng)理稱“廣河高速開通后，班次也會(huì)作相應(yīng)調(diào)整�！睂脮r(shí)直達(dá)車肯定會(huì)走新線路，但途經(jīng)廣州的過路車還是會(huì)走舊線路。

      市新城汽車客運(yùn)站鐘站長表示，票價(jià)能否下降，現(xiàn)在還“不好說”，要等車輛正式運(yùn)行后綜合考慮高速收費(fèi)等多項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)才能確定，同時(shí)還要看交通部門和物價(jià)部門的要求。針對(duì)一些市民擔(dān)憂舊線路會(huì)被棄用的顧慮，他坦言，新線路開通并不意味著汽車就不走老線路，“要看車輛具體運(yùn)營情況�！�

      本報(bào)記者 高潮