近年來，隨著我市高速公路的不斷增多，區(qū)位優(yōu)勢明顯增強。本報記者 胡青松 攝 

     本報訊（記者 謝素德 黃曉晴）投資210 億元預計年創(chuàng)稅收15 億元的漢能（河源）薄膜太陽能電池項目建設一路高歌猛進；2011 年十項民心工程之一的“兩江”市區(qū)河段船舶整治項目進展順利；旨在將我市打造成粵東北陸路交通樞紐的“五路一橋”項目正在穩(wěn)步推進……5 月11 日，市委書記陳建華主持市委常委擴大會議，聽取我市重大項目進展情況匯報，不少省、市重點項目建設讓人眼前一亮，但是，全市50 個重點項目的總建設進度仍然偏慢，讓人揪心。

      今年，全市共安排省、市重點項目50 個，總投資為868.2 億元，年度投資計劃131.6 億元。會議認為，項目建設是經濟總量擴張的“加速器”，也是優(yōu)化經濟結構的“調節(jié)器”，是帶動投資增長、拉動經濟發(fā)展的重要載體，是改善河源城市形象、提升城市品味的切入點。誰抓住了項目建設這一“牛鼻子”，誰就擁有了經濟發(fā)展的主動權，誰就贏得了區(qū)域優(yōu)勢�！笆�二五”期間，重點項目建設將引領河源崛起。

      重點項目建設對河源的經濟社會發(fā)展雖有著不可估量的作用，但今年1 至4 月份，全市重點項目建設完成投資23.1 億元，僅占年度投資計劃 131.6 億元的17.6%，項目建設進度偏慢，令人擔憂。陳建華認為，用地指標、資金籌措、征地拆遷，已經成為制約重點項目建設的“三大瓶頸”；能否突破這“三大瓶頸”，關系到我市“十二五”總體目標的實現(xiàn)。

      如何突破這“三大瓶頸”？陳建華和市委副書記、代市長彭建文紛紛“支招”。在用地指標不足這一問題上，各級各部門關鍵要圍繞“爭、擠、清”來破解難題，要加大建設用地指標爭取力度，要千方百計將項目與省重點項目掛鉤，要加強已批土地使用清查工作，推動土地節(jié)約、集約利用。在資金籌措難這一問題上，要解放思想、創(chuàng)新觀念，敢于用未來的錢建設今天的重點項目，并盡量爭取上級部門的支持、積極爭取銀行貸款、爭取市場融資讓社會資金參與重點項目建設。征地拆遷已然成為項目建設“第一難”，要突破，必須對“三違四搶”進行一次徹底清理，保障重點項目及城市建設用地。據(jù)透露，今年下半年，市委市政府將對“ 三違四搶”進行重拳打擊、鐵腕整治。

      此外，會議還指出，重點項目建設要加速，各級各部門必須有針對性的采取有效措施，分階段推進重點工程的建設，促新開工項目盡快開工、促續(xù)建項目加快進度、促計劃投產項目建成達產、促儲備項目早日立項；有協(xié)作性，形成聯(lián)動機制，推動重點工程建設；有前瞻性，圍繞調控政策、自身優(yōu)勢、完善條件，科學謀劃，謀劃和儲備一批項目。

重點項目進展搶先知

城南客運總站 將建成市區(qū)交通客運樞紐

     市城南客運站交通樞紐工程用地選址在源城區(qū)源南鎮(zhèn)欖壩村，即粵贛高速城南出口，河埔大道以東、東環(huán)路以北、經九鐵路以西地段，總用地面積約20 萬平方米，距離市區(qū)中心和市高新區(qū)中心分別為9 公里和5 公里，是集城市客運、公交、出租車、連接未來的高鐵或城市輕軌于一體的綜合性功能站。

      目前，該項目已初步明確了項目建設主體，正在與省汽運集團洽談具體合作事宜。工程建成后，可以帶動市高新區(qū)南部、老城區(qū)北部和東江東片區(qū)的經濟發(fā)展，而且還將聚集梅州、江西贛州等地的人流、物流，成為未來市區(qū)的交通客運樞紐。

市區(qū)水源工程  論證報告基本完成

     正在規(guī)劃建設的河源市區(qū)新水源工程，其水源取自新豐江水庫（萬綠湖），總體思路是在新豐江水庫周邊另設取水口，工程措施為建設取水隧洞。工程設計規(guī)模為日供水量64 萬立方米，可滿足100 萬人的用水需求。工程完成后，將徹底解決市區(qū)用水緊張局面。

      目前，工程可行性論證報告已基本完成。下一步，省水利廳將組織召開工程水資源專項論證報告書評審會。

市衛(wèi)生學校  征地拆遷全面完成

     市衛(wèi)生學校新校區(qū)位于東環(huán)路東面、河源理工學校北邊，占地面積 400.9 畝，辦學規(guī)模6000 人，設計120 個教學班，一期投資2.8 億元，計劃于 2012年2月完成。

      目前，市衛(wèi)生學校新校區(qū)遷建項目征地拆遷工作已全面完成，已通過了項目用地預審審批及項目環(huán)評。按照工作計劃進度，6 月將完成項目設計，主體施工擬于12月完成。

恒泰豪明年投產  年稅收10 億元以上

     深圳恒泰豪（河源）太陽能光伏項目總投資30 億元，自投產之日起，三年內可實現(xiàn)產值100 億元以上，年稅收10 億元以上，計劃2012 年上半年投產。目前，項目選址已確定，項目立項等前期工作正在籌備中。

漢能6月投產  年稅收可達15 億

     漢能（河源）薄膜太陽能電池項目總投資210 億元，計劃建設14 條生產線，形成年產100 萬千瓦薄膜太陽能電池產能，項目全部建成投產后可解決4000 人就業(yè)，每年可實現(xiàn)產值 137 億元，年創(chuàng)造稅收可達15 億元。目前，項目工程進展順利，第一條生產線200 兆瓦已邊進場安裝邊調試，擬于今年6 月份投產。今年下半年，將從瑞士進口兩條歐瑞康生產線300 兆瓦，預計今年年底投產。

東江商貿物流城  提供10 萬個就業(yè)機會

     東江商貿物流城落戶紫金縣臨江鎮(zhèn)，總投資約100 億元，預計3 至5 年建成。項目全部建成后，可提供5 萬個創(chuàng)業(yè)機會及10 萬個就業(yè)機會，每年稅收貢獻可達10億元以上。

      項目一期商業(yè)配套及生活配套的首期華南城“十里東岸”已開始試運營，二期工程計劃在6月份動工建設。

中興通訊完成規(guī)劃立項  項目總投資100 億

     中興通訊（河源）生產研發(fā)培訓基地項目總投資100 億元，三期全部建成后實現(xiàn)年營業(yè)收入1000 億元以上，年稅收10 億元以上。目前，已正式進場征地，6 月30 日前可將一期50 平方米土地交付使用。

“兩江”市區(qū)河段船舶整治

轉入經營餐飲船清理

     5 月10 日，首批59 戶水上居民上岸定居，意味著我市水上居民上岸安置工作取得重大進展。下一步，將制訂專門的清理方案，組織公安、工商、海事等部門對30 多艘無證經營餐飲船進行清理取締。

老城市場改造  中心市場10 月完工

     為徹底改變占道亂擺賣的臟亂狀況，我市將升級改造老城的中心街市場及朱門亭市場。

      目前，上角市場已做好升級改造規(guī)劃、環(huán)評、消防等工作方案；上角古亭市場已妥善處理好了經營戶搬遷補償?shù)裙ぷ�，計劃�? 月份做好拆建施工工作；6 月份將做好上角及龍苑市場的升級改造工作。在完成上角及龍苑市場的升級改造和整合資源建設市場的前提下，7 月開始中心市場的整體升級改造工作，力爭10 月份全面完工。此外，朱門亭市場計劃在6 月進行拆遷工作，10 月份開始動工，力爭2012 年國慶節(jié)前市場建成投入使用。

東江·巴登城  2012 年完成建設

     東江·巴登城項目選址源城區(qū)埔前鎮(zhèn)陂角村及高埔崗農場萬洞水庫周邊，是一個集“客家土樓溫泉體驗+康體休閑度假+金融保險外包服務+現(xiàn)代生態(tài)農業(yè)示范”四位一體的現(xiàn)代高端旅游服務產業(yè)綜合項目。該項目計劃分三期、五年規(guī)劃建設，在2012 年完成建設，預計動態(tài)經營回收期為15 年，回收期內將可上繳稅收約25 億元，同時可提供當?shù)?3000 個富余勞動力上崗就業(yè)。目前，該項目征地拆遷已完成總任務的96%以上；巴登城溫泉休閑度假項目和現(xiàn)代生態(tài)農業(yè)示范基地項目已完成立項工作，現(xiàn)已開始項目施工籌建工作。

萬綠湖直飲水  組織后續(xù)論證評審

     萬綠湖直飲水項目已列為廣東省“十二五”重點建設預備項目，最近，省委常委、常務副省長朱小丹明確表示，同意擔任項目聯(lián)席會議召集人，負責協(xié)調此事。市委、市政府將爭取由省水利廳組織對項目的運營模式及項目風險規(guī)避、長距離管道輸水水質保持等兩個專題補充論證進行評審。評審通過后，將整個項目論證過程和結果報省發(fā)改委，申請項目審批立項。

南玻12月點火  年稅收約1.3 億元

     南玻太陽能項目落戶東源縣燈塔鎮(zhèn)，總投資9900 萬美元。項目投產后，預計實現(xiàn)年銷售收入約8 億元，年稅收約1.3 億元。該項目已于4 月16 日開始土建工程，已進場全面施工，計劃9 月16 日完成土建，11 月16 日調試，12月16日點火試運行。

農副產品物流批發(fā)中心  選址高塘地段

     市農副產品物流批發(fā)中心項目選址在市區(qū)高塘地段貝嘉利陶瓷城對面，即源城區(qū)與東源縣交界處南邊地段，建設用地47萬平方米，主體投資近 6 億元。目前，項目建設資金已落實1 億元。將“農字頭”的這個項目放在市區(qū)北面，將有利于農副產品批發(fā)物流中心輻射五縣一區(qū)和江西贛南地區(qū)，有效地平抑全市農副產品價格。

五路一橋  建設穩(wěn)步推進

     大廣高速（大慶至廣州） 設計為雙向六車道，設計行車時速100 公里，設置連平上坪、縣城北、縣城南和隆街四個互通以及石龍立交樞紐互通，將有效帶動連平縣經濟發(fā)展。近期，該項目正在爭取取得立項核準批文， 以確保年底動工建設。

      汕湛高速（河紫高速） 設計為雙向六車道，設計行車時速120 公里，設置水墩、烏石頭南、瓦溪、九和、義容、古竹、東環(huán)7 個互通立交， 將避免紫金縣成為“ 交通孤島”。目前，正在商談項目征地拆遷有關事宜，預計10 月底完成設計，確保年底控制性工程動工建設。

      東環(huán)高速是我市高速公路聯(lián)絡線，起于河龍高速東源縣義合鎮(zhèn)以西，終點設在河紫古竹鎮(zhèn)，設計行車時速100 公里，目前，項目工程勘察設計招標資格預審已完成，爭取年內動工。

      汕昆高速途經龍川縣、東源縣、連平縣，通車后將把梅河、粵贛、大廣、京珠等縱向高速公路有效連接，成為我省北部地區(qū)東西方向的大通道。該項目目前還未確定業(yè)主單位。

      粵湘高速是廣東省重要的北部出省通道， 始于深圳， 北接湖南省。該項目目前還未確定業(yè)主單位。

      迎客大橋是中心城區(qū)貫通東江兩岸，帶動江東片區(qū)經濟發(fā)展的重要交通通道。橋寬49.5 米，主車道為雙向八車道、雙向各三米非機動車道、三米人行道�，F(xiàn)在正在緊張開展設計和立項工作，計劃10 月開工建設。