連平縣城風(fēng)貌。打連平特色牌 

     曾經(jīng)，位于九連山腹地的連平作為全省山區(qū)五市縣域經(jīng)濟(jì)十強(qiáng)，在我市五縣一區(qū)中率先實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值超百億大關(guān)；憑借著得天獨(dú)厚的資源和生態(tài)優(yōu)勢，今年前4 個月，連平的財(cái)稅收入又實(shí)現(xiàn)全線 “飄紅”，特別是其財(cái)政綜合增長率達(dá)到了197.2%，在全省排名第一。

      連平是怎樣開好“十二五”這個局的？在整個“十二五”時期，又將如何續(xù)寫輝煌？近日，連平縣委書記羅小聰、副縣長曾麗霞以及縣委常委駱超接受了我市媒體的采訪。

打連平特色牌 走新興產(chǎn)業(yè)路

      羅小聰說，之所以能取得“十二五”開局之年的“開門紅”，主要在于連平結(jié)合實(shí)際，以資源經(jīng)濟(jì)為龍頭，以生態(tài)經(jīng)濟(jì)為基礎(chǔ)，以園區(qū)經(jīng)濟(jì)為新的增長點(diǎn)，走出了一條開發(fā)優(yōu)勢資源與借外發(fā)展相結(jié)合的特色經(jīng)濟(jì)發(fā)展道路與新型工業(yè)化道路。

      要構(gòu)建具有連平特色的現(xiàn)代新興產(chǎn)業(yè)體系，首先，加快載體建設(shè)。連平將大力提升東部生態(tài)工業(yè)園建設(shè)發(fā)展水平，推進(jìn)西部現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)物流園建設(shè)，形成“雙龍驅(qū)動” 效應(yīng)；并同步推進(jìn)忠信工業(yè)園村、石龍民營工業(yè)邨的建設(shè)，鼓勵有條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)自辦工業(yè)小區(qū)；同時，通過經(jīng)營土地、經(jīng)營項(xiàng)目、經(jīng)營工業(yè)地產(chǎn)、加大財(cái)政投入、搭建市場融資平臺等等措施，構(gòu)筑功能齊全、接納能力強(qiáng)的園區(qū)，全力打造園區(qū)經(jīng)濟(jì)。力爭到2015 年，工業(yè)園區(qū)規(guī)劃面積達(dá)50 平方公里，完成園區(qū)建設(shè)規(guī)模10 平方公里，入園項(xiàng)目達(dá)到150 個以上，實(shí)現(xiàn)年稅收5 億元以上，使園區(qū)經(jīng)濟(jì)成為縣域經(jīng)濟(jì)的重要支柱。其次，充分發(fā)揮連平的礦產(chǎn)、水利、風(fēng)能和生態(tài)等資源優(yōu)勢。加快推動大頂鐵礦、泥竹塘鐵礦、鋸板坑鎢礦等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)改造，加快礦產(chǎn)業(yè)向精深加工轉(zhuǎn)變，提高礦產(chǎn)品開發(fā)效益；重點(diǎn)推動已落戶連平的國電風(fēng)能等項(xiàng)目的建設(shè)，將資源優(yōu)勢最大限度地轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢。再次，做好連平的招商引資工作。

打好交通會戰(zhàn) 建設(shè)“六省通衢”

      交通不便，這是連平最大的劣勢。然而在“十二五”期間，連平將實(shí)現(xiàn)區(qū)位環(huán)境新的跨越，2014 年，連平將有粵湘、大廣、汕昆等三條高速穿境而過，成為連接廣東、廣西、云南、江西、湖南、貴州的“六省通衢”。

      這三條總里程178 公里、總投資112 億元的高速公路建成通車后，將成為連平的“黃金之路、致富之路、強(qiáng)縣之路、幸福之路”，將幫助連平更好地依托珠三角、融入珠三角，推動連平的生態(tài)崛起，最終實(shí)現(xiàn)連平縣域經(jīng)濟(jì)的大發(fā)展。

      依托三條高速公路的建設(shè)，連平提出要實(shí)現(xiàn)“鎮(zhèn)鎮(zhèn)通高速”。三條高速公路建成通車后，連平縣內(nèi)13 個鄉(xiāng)鎮(zhèn)將全部通高速公路。鎮(zhèn)鎮(zhèn)通高速后，連平的鎮(zhèn)級經(jīng)濟(jì)將會迎來新一輪的發(fā)展高潮，比如在工業(yè)建設(shè)方面，各園區(qū)的招商引資和人才引進(jìn)將會更容易；在特色經(jīng)濟(jì)方面， “東蒜西米南菜北果高山茶”這些特色產(chǎn)品將會擁有更加廣闊的市場；在生態(tài)旅游方面，連平著力打造的 “六祖遺跡、桃花情緣、森林休閑、客家村落”旅游名片，對珠三角等地區(qū)的游客來說將更有吸引力。

      除打好高速公路攻堅(jiān)戰(zhàn)外， “十二五”期間，連平還將推進(jìn)105 國道東移，爭取省道S341 縣城過境段南移工程，完成105國道50公里、省道S341 及S230 線50 公里改建，完成貴東至大吉山（江西）三級公路改造和內(nèi)莞至長豐三級公路改造等工程，力爭到“十二五”期末，鄉(xiāng)村客運(yùn)線路延伸到各行政村，形成以高速公路、國道、省道為骨架，以縣道及村道為網(wǎng)絡(luò)四通八達(dá)的便利快捷的綜合交通網(wǎng)絡(luò)。

“三個翻一番” “三個真正形成”

      羅小聰說，通過未來五年的努力，連平將力爭在全市率先崛起，爭當(dāng)全省山區(qū)縣經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的排頭兵，實(shí)現(xiàn)振興連平的目標(biāo)，使全縣人民群眾過上更加幸福美好的生活。具體而言，就是到2015 年，實(shí)現(xiàn)“三個翻一番”和“三個真正形成”。“三個翻一番”，即是全縣生產(chǎn)總值翻一番，達(dá)120 億元；本級財(cái)政收入翻一番，達(dá)到7 億元以上，實(shí)現(xiàn)基本自給；城鄉(xiāng)居民人均收入翻一番，其中農(nóng)民人均年純收入達(dá)到一萬元以上。至于三個“真正形成”，就是園區(qū)經(jīng)濟(jì)成為縣域經(jīng)濟(jì)支柱的格局真正形成；生態(tài)名城、六省通衢、宜居宜業(yè)的投資興業(yè)的格局真正形成；區(qū)域協(xié)調(diào)和統(tǒng)籌發(fā)展的格局真正形成。

     本報(bào)記者 黃曉晴