昨天零時起，粵東高速公路聯(lián)網(wǎng)收費區(qū)域?qū)嵭胸涇囉嬛厥召M，涉及惠州、深圳、河源、梅州、汕尾、揭陽、汕頭、潮州等地市的高速公路，總通車里程為1208公里。交通部門希望此舉能從經(jīng)濟源頭上切斷車輛超限超載的原動力。

　　根據(jù)有關(guān)方案，貨車正常裝載部分及超限30%(超過公路承載能力認定標準30%)以內(nèi)(含30%)，按現(xiàn)行高速公路及其他封閉式收費公路的收費標準計收通行費，貨車凡超限30%以上的部分，每超限1%，應(yīng)繳通行費在現(xiàn)行收費標準下增加4%。

　　廣東省交通廳表示，計費方案不改變廣東省高速公路目前的按車型分類“元／公里”的通行費計費方式與現(xiàn)行費率模式，只在此基礎(chǔ)上對超限貨車的超限裝載30%以上部分加收通行費，對空載和輕載的2軸6輪以上貨車給予降檔收費優(yōu)惠。

　　據(jù)介紹，廣東實行相關(guān)貨車計重收費的方案后，合法運輸、正常裝載（含超限30%以內(nèi)）的車輛，通行費較實施前沒有增加，相反略有降低，因營運貨車通常有一定機率的空載而享受降檔收費優(yōu)惠。