縣城過(guò)境國(guó)道美麗“嬗變” 我市第一條縣區(qū)高等級(jí)瀝青砼路近日竣工
實(shí)事內(nèi)容
改造105 國(guó)道連平縣元善鎮(zhèn)東河村郭屋至江面收費(fèi)站段,全長(zhǎng)8.24 公里,將其打造成文明樣板路。這也是我市縣區(qū)中第一條高起點(diǎn)規(guī)劃、高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)、高質(zhì)量建設(shè)的高等級(jí)瀝青砼路。
最近,從105 國(guó)道連平縣城過(guò)境段經(jīng)過(guò)的司機(jī)們有了一個(gè)驚喜發(fā)現(xiàn):以前坑洼破爛的道路“大變臉”啦,寬敞平整,跑起來(lái)比以前舒服多了。
往日殘破的國(guó)道,是如何實(shí)現(xiàn)美麗“變身”的呢?
原來(lái),105 國(guó)道連平縣城過(guò)境段文明樣板路創(chuàng)建工程是連平縣 2010 年“十件實(shí)事”之一,不但政府“建好道路為人民”的決心大,施工者們也卯足了勁,累月奮戰(zhàn),力爭(zhēng)把這條路建成品牌工程、示范工程、民心工程。
不僅如此,這條文明樣板路還是我市縣區(qū)中第一條高起點(diǎn)規(guī)劃、高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)、高質(zhì)量建設(shè)的高等級(jí)瀝青砼路。
舊貌:司機(jī)們的“松骨”路
劉毅是一名貨車(chē)司機(jī),由于業(yè)務(wù)的關(guān)系,需經(jīng)常往來(lái)于105 國(guó)道。以前,105 國(guó)道連平縣東河村郭屋至江面收費(fèi)站這一段,在他眼中是條讓人痛苦的“松骨”路, “開(kāi)車(chē)經(jīng)過(guò)路面損壞嚴(yán)重的地方,車(chē)子都會(huì)上下顛簸,身子架就像經(jīng)歷了一次‘松骨’!
105 國(guó)道連平縣城過(guò)境段由于建成通車(chē)時(shí)間較早,經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的超負(fù)荷行車(chē),路面損壞比較嚴(yán)重,坑洼不平,而且由于沒(méi)有排水設(shè)施,每逢雨天,積水情況就十分嚴(yán)重,影響了行車(chē)和群眾出行安全。
人民群眾的呼聲就是行動(dòng)的號(hào)角!為改善該路段行車(chē)條件,利民便民,在省、市有關(guān)部門(mén)的大力支持下,連平縣決定對(duì)這段路進(jìn)行大修,創(chuàng)建文明樣板路。
2010 年初,國(guó)道105 線文明樣板路工程被列入該縣“十項(xiàng)民生工程”之一。
據(jù)了解,國(guó)道105 線文明樣板路工程起于元善鎮(zhèn)東河村郭屋,止于江面收費(fèi)站,全長(zhǎng)8.24 公里。其中,九連山新城段2.21 公里為雙向6 車(chē)道,其它路段為雙向4 車(chē)道。工程主要是在路面鋪設(shè)柏油,進(jìn)行橋梁維修、新城段車(chē)道加寬、全段綠化、排水設(shè)施和標(biāo)志標(biāo)線設(shè)施的完善。工程按一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),總投資為 3530 萬(wàn)元。
這是我市縣區(qū)中第一條高起點(diǎn)規(guī)劃、高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)、高質(zhì)量建設(shè)的高等級(jí)瀝青砼路。因?yàn)橐獙?duì)原水泥路面進(jìn)行碎石化處理后再進(jìn)行瀝青砼攤鋪,這個(gè)工程也被形象地稱(chēng)為“白加黑”工程。
為了保證工程施工時(shí)不擾民,完工后便民,連平縣委書(shū)記羅小聰強(qiáng)調(diào),要將國(guó)道105 線文明樣板路打造成品牌工程、民生工程和示范工程;樣板路一定要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),科學(xué)施工,加強(qiáng)工程技術(shù)指導(dǎo)和施工監(jiān)管;同時(shí),要把道路建設(shè)與有關(guān)鎮(zhèn)、村的水利、村道建設(shè)結(jié)合起來(lái),盡可能解決人民群眾反映的問(wèn)題,“讓樣板路真正成為人們拍手稱(chēng)快的民生工程!”
連平縣縣長(zhǎng)鐘明也曾多次召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議,提出好事辦好,特事特辦,把這條樣板路打造成連平縣的“迎賓大道”。
施工:奮戰(zhàn)百天創(chuàng)樣板路
2010 年8 月30 日,該工程開(kāi)始動(dòng)工。破碎機(jī)、壓路機(jī)、瀝青鋪攤機(jī)……一臺(tái)臺(tái)機(jī)械駛上了105 國(guó)道,開(kāi)始忙碌地作業(yè)。
為確保工程早日通車(chē),造福群眾,連平縣公路局抽調(diào)22 名骨干,成立了項(xiàng)目部,下設(shè)瀝青路面管理和附屬設(shè)施協(xié)調(diào)兩個(gè)專(zhuān)項(xiàng)工作組,并提出了“優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿完成文明樣板路創(chuàng)建工作任務(wù)” 的口號(hào)。
為了搶抓工程進(jìn)度,保證質(zhì)量,該工程的施工采取“5+2”、 “白+黑”(即5 個(gè)工作日加2 個(gè)假日,白天加黑夜)的方式進(jìn)行。連平縣公路局60 多名工作人員每天都奮戰(zhàn)在施工的第一線,即使是國(guó)慶等節(jié)假日,仍沒(méi)有休息。
建設(shè)者們的付出是有回報(bào)的。近日,這條文明樣板路竣工通車(chē)了,來(lái)往的司機(jī)朋友們終于可以順暢的行駛在105 國(guó)道,再也不用受顛簸之苦,他們紛紛稱(chēng)贊樣板路是“ 民生工程得民心”!
三年建設(shè):11萬(wàn)人喝上“放心水”
實(shí)事內(nèi)容
實(shí)施繡緞、陂頭等鎮(zhèn)農(nóng)村飲水安全工程;從2005 至2015 年期間,共解決14.3833 萬(wàn)人飲水不安全問(wèn)題。
記者從連平縣水利局了解到,2010 年,該局完成了繡緞、陂頭兩鎮(zhèn)的農(nóng)村飲水安全工程,讓 1.8萬(wàn)余群眾喝上了“放心水”。
農(nóng)村飲用水安全問(wèn)題一直是連平縣委縣政府牽掛在心頭的大事。經(jīng)詳細(xì)調(diào)研、規(guī)劃,并經(jīng)市、省及國(guó)家審核,連平縣2005 至 2015 年期間,農(nóng)村飲水安全工程建設(shè)計(jì)劃解決14.3833萬(wàn)人飲水不安全問(wèn)題,以鎮(zhèn)為單位分13 個(gè)鎮(zhèn) 14宗項(xiàng)目建設(shè)。
近年來(lái),該縣搶抓國(guó)家實(shí)施飲水安全工程機(jī)遇,著力突破山區(qū)不能搞規(guī)模供水的局限,初步建立具有山區(qū)特色的規(guī)模供水新模式,基本實(shí)現(xiàn)“農(nóng)村供水城市化,城鄉(xiāng)供水一體化”目標(biāo),收到 “水廠建得成、企業(yè)管得好、群眾用得起”的良好效果,走出了一條 “企業(yè)化運(yùn)作、規(guī)范化管理、市場(chǎng)化運(yùn)行”山區(qū)規(guī)模化供水新路子。
目前,該縣累計(jì)投入建設(shè)資金4940 余萬(wàn)元,已下達(dá)農(nóng)村飲水安全建設(shè)計(jì)劃項(xiàng)目共10 宗,解決飲水不安全人數(shù)11.2574萬(wàn)人。其中,2008 年度下達(dá)飲水建設(shè)項(xiàng)目4 宗,解決飲水不安全人口3.4517 萬(wàn)人;2009 年度下達(dá)項(xiàng)目4 宗,解決飲水不安全人數(shù)5.9535 萬(wàn)人; 2010 年下達(dá)項(xiàng)目2 宗,解決農(nóng)村飲水不安全人數(shù)1.8522萬(wàn)人。
目前,連平縣尚有三角、溪山、田源、忠信二期4 宗飲水安全建設(shè)項(xiàng)目因去年未下達(dá)投資補(bǔ)助計(jì)劃而未完成,共3 萬(wàn)余人的飲用水安全尚未解決。
資金不足是推進(jìn)該縣農(nóng)村飲水安全工程的“瓶頸”問(wèn)題。因此,連平縣想方設(shè)法,通過(guò)“政府主導(dǎo)投入、鎮(zhèn)村積極籌資、群眾合理負(fù)擔(dān)、社會(huì)自愿捐助”的籌資建設(shè)方式破解這個(gè)難題。據(jù)連平縣水利局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,上級(jí)計(jì)劃尚未下達(dá)的三角、溪山等幾個(gè)鎮(zhèn)的飲水安全建設(shè)項(xiàng)目也已提前啟動(dòng),進(jìn)入實(shí)施前期階段,有望在今年內(nèi)完工。
加快推進(jìn)防災(zāi)減災(zāi)工程 將新建防洪堤32 公里
連平縣加快建設(shè)城鄉(xiāng)防災(zāi)減災(zāi)工程,總建設(shè)長(zhǎng)度32 公里的縣城防洪堤目前已完成17 公里建設(shè)。
據(jù)了解,連平縣縣城防洪堤工程分兩期組織實(shí)施,即分20 年一遇和50 年一遇洪水標(biāo)準(zhǔn)。20 年一遇標(biāo)準(zhǔn)防洪工程包括鶴湖水庫(kù)和防洪堤25.169 公里,按50 年一遇標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的防洪堤共約32公里。
防洪堤工程投資總額14613 萬(wàn)元,其中一期工程已完成17 公里建設(shè),占總堤長(zhǎng)53%,完成投資5767 萬(wàn)元,余下待建的15 公里防洪堤已經(jīng)全面動(dòng)工,預(yù)計(jì)在2011 年汛期前完成主體工程。
此外,鶴湖水庫(kù)大壩、涵管主體工程已完工,并于2004 年8 月25 日下閘蓄水運(yùn)行,基本滿足防洪需要。
“黃金水道”夜景。
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病險(xiǎn)水庫(kù)接受“治療”
記者從連平縣水利局了解到,該縣共有 22 宗病險(xiǎn)水庫(kù)正在接受“治療”,進(jìn)行除險(xiǎn)加固建設(shè)。
據(jù)悉,連平縣病險(xiǎn)水庫(kù)除險(xiǎn)加固項(xiàng)目有中型水庫(kù)1 宗、小型水庫(kù)21 宗。其中,甕潭水庫(kù)屬中型水庫(kù),截至去年12 月20 日,該水庫(kù)壩體及壩基灌漿已全部完成;大壩溢流面加固已全部完成;閘門(mén)已安裝完畢;大壩防汛公路已完成鋪筑。21 宗小型病險(xiǎn)水庫(kù)除險(xiǎn)加固項(xiàng)目中,2009 年度省第一批下達(dá)資金的10 宗已基本竣工,正在著手組織驗(yàn)收前的準(zhǔn)備工作; 2009 年度省第三批下達(dá)資金的11 宗已動(dòng)工, 2011年汛期前完成驗(yàn)收。
為解決工程項(xiàng)目征地難,資金缺口大等難題,連平縣專(zhuān)門(mén)成立了工程建設(shè)小組,加強(qiáng)與有關(guān)部門(mén)溝通,加快征地速度;同時(shí)認(rèn)真研究自籌資金的落實(shí)措施,在資金到位及征地落實(shí)的情況下,按照“先易后難”的原則安排施工,極大地推動(dòng)了項(xiàng)目的建設(shè)。
啟動(dòng)西門(mén)河截污工程 引沿岸污水進(jìn)廠處理
連平縣城西門(mén)河“黃金水道”的水將更清更美。該縣實(shí)施“西門(mén)河截污工程”將在西門(mén)河兩岸鋪設(shè)管道,把沿岸居民直接排放到河道中的生活污水引至污水處理廠,從而提高縣城過(guò)境河道水質(zhì)。
早在2004 年,連平縣就建成了全省山區(qū)縣第一家污水處理廠,但由于配套集污管網(wǎng)不完善,收集的污水有限,縣城污水處理廠的治污作用得不到充分發(fā)揮。“西門(mén)河截污工程”將在西門(mén)河黃金水道兩岸鋪設(shè)截污管道,上游至鴨麻橋,下游至縣公安局下側(cè)的攔河壩,全長(zhǎng) 2958 米,總投資704 萬(wàn)元,建成后可收集縣城 60%的居民生活污水處理。
該工程是連平縣減排措施之一,據(jù)悉,兩岸管道鋪設(shè)后,除了能夠收集沿岸居民排放的生活污水,提高縣城過(guò)境河道的水質(zhì),美化縣城環(huán)境,還將大大增加縣城生活污水處理廠的進(jìn)水量和進(jìn)水濃度,從而確保污水處理廠正常運(yùn)行和完成化學(xué)需氧量指標(biāo)。
該工程于去年9 月3 日動(dòng)工建設(shè),預(yù)計(jì)今年春節(jié)前可竣工。
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