白天有空，姚鳳平都要侍弄他的山地車 

     在過去，自行車在人們的印象中，更多的是作為一種代步的工具，如今，隨著低碳生活、健康生活等理念的深入人心，自行車又重新回到了人們的視野。不同的是，它已經(jīng)由最初的代步工具逐漸演變成了一種生活方式，同時也給一些有眼光的市民帶來了商機。在市體育公園廣場從事山地車租賃的姚鳳平就從人們的這種轉(zhuǎn)變中嘗到了甜頭。

      從兩輛山地車起步

      每當夜幕降臨，位于葉綠野美術館旁邊的體育公園廣場小店就開始熱鬧起來了，晚飯后走出家門到此休閑的市民，都喜歡租上一輛自行車，在平坦的綠道上騎行交談，一邊欣賞沿路的風景，一邊呼吸大自然清新的空氣，悠然自得。

      小店的經(jīng)營者叫姚鳳平，自去年起便在這里從事出租山地車的生意。姚鳳平說，他之所以能抓住這個商機，還得感謝一些散步的市民善意的提醒。原來他在這里幫人看店，主要是經(jīng)營一些飲料、餅干之類的食品，平時的工作也比較清閑，一些散步的市民看見他時間比較充足，就建議他在這里搞幾臺自行車出租給市民，也可以多賺點錢補貼家用。當時，聽了市民的建議，姚鳳平覺得這是一個很好的商機，于是決定先買兩部自行車嘗試一下。一個多月后，他發(fā)現(xiàn)租車的人多了起來，特別是每天晚上以及周末，兩輛根本供不應求，于是又再買了10輛山地車。

      隨著時間的推移，姚鳳平又發(fā)現(xiàn)10 多輛山地車還是太少了，滿足不了市民日益旺盛的需求。一咬牙，他又到廣州一次性購買20 輛山地車回來。目前，姚鳳平已經(jīng)擁有30 多輛山地車供出租了。

      創(chuàng)業(yè)之路的辛酸

      據(jù)姚鳳平介紹，他去年經(jīng)朋友介紹來到河源幫人看小店，工資不高，可這邊的消費卻高得嚇人，憑他一人的工資根本不夠家庭開銷，做起這個租賃山地車生意，也是迫于無奈，從事租賃山地車生意后也遇到諸多苦惱。

      前幾天，有兩個中年婦女來這里租車，當時看她們也不像是不懷好意的人，她們每人交了500 元錢的押金后，就騎著他新買來價值近 3000 元的兩輛山地車往綠道上去了，可等了一個晚上也不見她們回來，當時就覺得自己可能是上當受騙了。這還是自己剛發(fā)的工資新買的兩輛山地車，直到現(xiàn)在也不見她們把車子送回來。單這一次就損失了近2000 元。姚鳳平說，租車本來就是講誠信的一種交易方式，要求市民一下子交幾千塊的押金，山地車根本就租不出去。從事租車生意以來，姚鳳平已有3 輛山地車被人“騎”走，為此姚鳳平深感苦惱。

      自去年姚鳳平第一個在這里從事租賃山地車的生意后，也帶動了其他市民從事這一行。至目前，至少有4 人每天晚上都在此從事出租山地車的生意。

      呼吁市民文明騎車

      讓姚鳳平最擔心的不是別人來搶生意，而是一些不懷好意的人在道路上撒釘子，幾乎每天，他的山地車都有爆胎的現(xiàn)象，姚鳳平在檢查車輛時發(fā)現(xiàn)有一輛山地車輪胎里面竟有5 枚釘子。發(fā)生這種事后，姚鳳平加強了對綠道的巡邏，發(fā)現(xiàn)在不少樹底下放有很多大頭釘，幾乎每天，他的山地車都要請人來維修，來補胎，為此花費了維修經(jīng)費近萬元。

      騎自行車和跑步、游泳一樣，是一種改善人們心肺功能的耐力性鍛煉，也是最環(huán)保的代步工具。如今，游綠道、騎單車，已成為槎城市民一種新的生活方式。姚鳳平表示，希望市民莫人為損害自行車，除了養(yǎng)成良好習慣，愛護公共自行車外，還要及時借還，文明騎車，文明鍛煉。同時，他也希望今后自己的自行車能被越來越多的市民享用，自己也早日實現(xiàn)從打工仔到創(chuàng)業(yè)做老板的夢想。

      本報記者 梁小鴻 文/圖