客車剛出站，在站外又走走停停兜客，幾百米的路走了近半個(gè)小時(shí)，車上的乘客怨聲載道，被堵在客車后面的車輛司機(jī)氣得直咬牙。一直以來，市區(qū)205 國道路段及市區(qū)各客運(yùn)站周邊的這一怪現(xiàn)象，被市民稱為市區(qū)交通運(yùn)輸秩序混亂的一大 “頑疾”。

      為根治“頑疾”，從6 月份起，市、區(qū)兩級交通、公安部門開始下猛藥，采取多項(xiàng)措施，嚴(yán)查客運(yùn)車輛不按規(guī)定站點(diǎn)上落客違法行為，讓該路段重現(xiàn)了車輛暢通，舒心的良好行車環(huán)境。

路邊客乖乖進(jìn)站乘車

      昨日上午，記者前往市區(qū)各客運(yùn)站周邊路段及市區(qū)205 國道看到，仍有少量路邊客在招手?jǐn)r車，但沒有一輛客車停下來裝客。在新城車站對面的路邊，幾名姓李的中年人連攔幾輛前往船塘的客車不見停后，只得乖乖走進(jìn)新城車站購票乘車。

      記者問其中一名中年人：“路邊沒攔到車，有什么感受？”“車不停也沒辦法了，只能進(jìn)站乘車了，其實(shí)以前我們也不想在站外攔車，但車輛在車站開出后又在外面上客，讓人在車上耗時(shí)間，因此大家都選擇在外面攔車�！痹撝心耆朔Q，如果車站開出的車不在車站外兜客，他們都愿意到車站乘車，這樣也不會浪費(fèi)時(shí)間。

      記者在客運(yùn)站周圍看到，執(zhí)法人員加強(qiáng)了路面的監(jiān)管，并配備廣播宣傳車進(jìn)行宣傳，同時(shí)還配備了錄像進(jìn)行拍攝取證。如此架勢,極大地震懾了之前亂�？可下滠嚨目瓦\(yùn)班車，現(xiàn)在路面上見不到亂�？可下淇偷目瓦\(yùn)班車。

司機(jī)不配合將受處罰

      據(jù)了解，為確保此次道路運(yùn)輸市場專項(xiàng)整治效果，交通部門已要求各客運(yùn)站和運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)對司機(jī)的教育，交通部門還成立50 多人的執(zhí)法隊(duì)伍加強(qiáng)路面巡查和執(zhí)法，持續(xù)時(shí)間為半年。交通部門表示，按《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》，客運(yùn)班車應(yīng)當(dāng)按照許可的線路、班次、站點(diǎn)運(yùn)行，在規(guī)定的途經(jīng)站點(diǎn)進(jìn)站上下旅客，無正當(dāng)理由不得改變行駛線路，更不得站外上客或者沿途攬客。今后，對于不按站點(diǎn)�？浚�隨意上下客的大巴，交通部門將嚴(yán)格按照規(guī)定處以1000元—3000元的罰款。

      采訪中，一些司機(jī)稱他們也不想亂停亂兜客，被“車上的人叫嚷，車后的人大罵”，自己心里并不好受。但不少客運(yùn)班車是承包經(jīng)營的，別人開了頭在站外上客，搶走了客源，影響了自己的生意，所以只好跟著在路上兜客。這樣就造成了惡性循環(huán)，大家都在外面兜客，乘客也形成了在路邊攔車的習(xí)慣。整治行動開展以后，路面上不了客，乘客都跑到車站來，他們的生意沒有受到影響，與平時(shí)在路上兜客的客源一樣多，而且省事多了。

      而一些司機(jī)則稱，車站周圍路段之前存在一些非法營運(yùn)的小面包車和藍(lán)牌車與正規(guī)營運(yùn)車搶客，這次被查處了一批，使正規(guī)營運(yùn)車的客源更穩(wěn)定，更有保障，他們都愿意配合交通部門的此次整治行動，嚴(yán)格按規(guī)定站點(diǎn)�？可下淇�。

      本報(bào)記者 黃仕忠