本報訊（見習記者 具章穎）我國首個針對兒童安全乘坐標準《機動車兒童乘員用約束系統(tǒng)》于今年 7 月1 日正式實施�！皟和�乘員用約束系統(tǒng)”這個頗為拗口的稱法其實指的就是兒童汽車安全座椅。這意味著兒童乘車邁入了“標準”時代，法規(guī)將為千萬兒童“保駕護航”。對此，市民是如何看待和對待兒童安全座椅的呢？

      記者走訪了市區(qū)多家幼兒園發(fā)現(xiàn)，在開車來接孩子上下學的家長中，多數(shù)家長選擇讓孩子坐在副駕駛座上，或者把孩子一個人放在后座上且不系安全帶，少數(shù)家長則會抱著孩子坐，他們都沒有為幼兒購買兒童安全座椅�！皼]有必要買兒童安全座椅吧，接送孩子時，開慢一點就行�！庇屑议L這樣對記者說，“安全座椅要綁在上面，要牢固，坐車的人多了要拆來拆去，挺麻煩�！痹诓稍L中，也有一些家長表示壓根沒有聽說過兒童安全座椅，或者聽過但對兒童安全座椅的相關(guān)知識是一片空白。

      兒童安全座椅不受家長們的青睞，其市場也是門庭冷落。記者走訪多家汽車裝飾店發(fā)現(xiàn)，店里擺滿了琳瑯滿目的汽車用品，卻難覓兒童安全座椅，經(jīng)詢問，幾家店的工作人員均表示很少有人來買兒童座椅,所以目前店里沒有現(xiàn)貨,想要的話只能先預(yù)訂。

      河源大道北一家汽車4S 店的銷售顧問李星告訴記者，目前新出售的車型中都有兒童安全座椅固定裝置、兒童鎖，不過大多數(shù)車主也不是很在意，大家對于兒童座椅的安全常識不強，到目前為止，店內(nèi)的兒童安全座椅出售率幾乎為零。據(jù)他介紹，目前國內(nèi)兒童安全座椅品牌繁多，質(zhì)量不一。價格從高到低，便宜的幾百元，貴的上千元，最高的則突破萬元。