本報(bào)訊（記者 黃仕忠 葉園） “感謝河源晚報(bào)的報(bào)道，引起了有關(guān)部門的重視。”日前，有埔前鎮(zhèn)市民給報(bào)社打來電話，稱本報(bào)7 月18 日A3 版《埔前一跨鐵路橋顯“陷阱”》，（詳見：http://www.hynews.org/news/2012/0718/article_25992.html）有了下文，最近有施工隊(duì)進(jìn)場(chǎng)對(duì)橋上的伸縮縫進(jìn)行維修。

      記者昨日前往現(xiàn)場(chǎng)看到，為了方便維修和施工安全，橋面封閉一邊，只能單邊通行。維修工人正在小心翼翼地按照每一道工序進(jìn)行施工�！皠e看一道簡(jiǎn)單的伸縮縫，技術(shù)含量還挺高的，修的難度比建的還大。每一條伸縮縫施工都要進(jìn)行開鑿、焊接、澆注等環(huán)節(jié)。特別是要保證連接層的干凈，才能讓新舊水泥的結(jié)合點(diǎn)牢固結(jié)合�！币幻�負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工管理的技術(shù)人員稱，兩座橋的伸縮縫修復(fù)工程需要兩個(gè)多月的時(shí)間才能完成。屆時(shí)，市民出行將不會(huì)再遭遇“陷阱”了。

      記者從源城地方公路管理站了解到，橋上以前設(shè)計(jì)的是簡(jiǎn)易的伸縮縫，由于近年來地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，大量運(yùn)輸材料的重型車輛通行，使橋上的伸縮縫不堪重負(fù)，損壞嚴(yán)重，出現(xiàn)瀝青老化、起皮、脫落、裂碎、坑洼等現(xiàn)象，嚴(yán)重影響行車和橋梁自身安全。此次伸縮縫維修，經(jīng)過多方論證，最終選定的安裝H— MD40 型橋梁伸縮縫的維修方案，將一改原來的橡膠、瀝青易老化、起皮、脫落的缺陷。該站表示，此次維修能夠得到順利進(jìn)行，得感謝市地方公路總站及鐵路等部門的配合，進(jìn)行多方協(xié)商，最快速度把方案落實(shí)、資金申請(qǐng)到位，并專門從生產(chǎn)伸縮縫廠家訂做級(jí)別較高的模數(shù)型伸縮縫。該站將加強(qiáng)施工管理，確保按質(zhì)按時(shí)完成維修，讓市民出行不再“顛簸”。