株洲是有名的“動(dòng)力之都”。 

     株洲是“火車拖來的城市”，這說法實(shí)不為過。南來北往，川流不息，是因株洲有京廣線、浙贛線和湘黔線在這里交會(huì)，有 “北鄭南株”之說，當(dāng)下的株洲人更是把自已所在的城市生動(dòng)地定義為“動(dòng)力之都”。

      株洲是全國首批重點(diǎn)建設(shè)的8 個(gè)城市之一，當(dāng)時(shí)是解放初期，國家有四大工業(yè)項(xiàng)目安排在這里，新中國的第一臺(tái)電力機(jī)車、第一塊硬質(zhì)合金等都出在這里，享有“中國電力機(jī)車的搖籃” 美譽(yù)�，F(xiàn)在奔馳在深廣鐵路的時(shí)速達(dá)305 公里的“藍(lán)箭”機(jī)車就是株洲的驕傲。在電力機(jī)車生產(chǎn)上，他們的技術(shù)在當(dāng)今領(lǐng)先世界20年。

      沉淀、驚艷，“動(dòng)力之都”寫進(jìn)歷史，寫在大地上

      我對(duì)“動(dòng)力之都”的最初印象，是看到的。那大街都看得到的公共自行車的車頭上寫有“動(dòng)力之都”四字，讓人覺得新鮮，又是很好的城市宣傳。第二次是在株洲城市規(guī)劃館，那里有鮮明的主題，有豐富的圖片和文字作闡述。規(guī)劃館頗具現(xiàn)代化，用聲光電等手段向參觀者展示株洲的過去、現(xiàn)在和未來。

      在參觀湘江風(fēng)光帶時(shí)，那里的火車頭廣場(chǎng)圖景讓人既驚又喜，蒸汽機(jī)車頭、電力機(jī)車頭、現(xiàn)代化的和諧號(hào)車頭陳設(shè)在這里，隆重，巍然。這些近百噸的“大家伙”，據(jù)說是用了兩臺(tái)大型工程車運(yùn)送吊裝成功的，它們從站臺(tái)出發(fā)，一路走，一路接受市民的注目歡迎。株洲城市特色就是“ 火車頭精神”，他們解讀為“奮勇爭(zhēng)先、一往無前”�；疖囶^矗立這里，接受市民的瞻仰，潛移默化地影響心靈，在觸摸歷史的過程中，尋到開拓者的根。

      勤勞、奮發(fā)，“動(dòng)力之都”一向以勞模為傲

      在火車頭廣場(chǎng)設(shè)有180 米的版畫墻，這里介紹全國、株洲火車發(fā)展史，與株洲故事墻、工業(yè)文明墻連在一起，其中“十大勞模”宣傳欄最引人矚目，勞模目光炯炯，穿透歷史的煙云，在現(xiàn)實(shí)的語境下宣講著“勞動(dòng)光榮” 的深意。

      以交通樞紐為起點(diǎn)，以電力機(jī)車發(fā)展為引領(lǐng)的株洲工業(yè)文明，給這座城市開放、包容的心胸，給這座城市自信自強(qiáng)的品格。如今株洲是全國“兩型”（資源節(jié)約型、環(huán)境友好型）社會(huì)綜合配套改革試驗(yàn)區(qū)，一座有著光榮工業(yè)史的老工業(yè)基地，又駛上了發(fā)展的快車道。

      流轉(zhuǎn)、高速，“動(dòng)力之都”為搭上時(shí)代的快車而感恩

      說到株洲，還有一個(gè)城雕可拿來一說，這就是屹立于武廣高速客運(yùn)專線上的“株洲西站”門前廣場(chǎng)上的大型城雕 ——“天梭”。株洲人用這個(gè)高 50 米，重120 噸的巨大構(gòu)件，宣言“高速客運(yùn)專線”途經(jīng)這里，株洲又多了一條“ 造血”的大動(dòng)脈。如果說，京廣、浙贛線選線是自然地理決定的話，武廣高鐵走進(jìn)株洲則多了許多重要砝碼，那就是株洲是湖南第二大城市、 “中國十大地級(jí)活力城市”、“中國最具投資價(jià)值的城市”。

      站在站前廣場(chǎng)，仰望著這令人驚嘆的“天梭”——由分而合、由散到聚的雕塑圖，正暗合著我們的傳統(tǒng)文化心理，在人生流浪之后，寄托著回家，而株洲要給你的就是歸家的感覺�？吹健疤焖蟆�，你會(huì)浪子回頭，思念故鄉(xiāng)，除聽聞那汽笛外，還有一種思緒就是母親的召喚。

      本報(bào)記者 胡荊烈