東環(huán)高速公路路線走向示意圖 

     本報訊（記者 蔣安春）我市首條市級高速公路——東環(huán)高速公路正式動工建設。25 日上午，該項目舉行了開工儀式。記者了解到，東環(huán)高速起點于東源縣仙塘鎮(zhèn)，終點在紫金縣古竹鎮(zhèn)，北接河梅高速，南連河紫高速（汕湛高速公路河源段），全長37.6 公里，總投資44.3 億元，計劃于2015 年11 月建成通車。

      市委書記何忠友宣布東環(huán)高速公路正式開工。省交通廳黨組成員、副廳長賈紹明，市領導彭建文、龔佐林、黃建中、黃少良、賴澤華、黎意勇、李揚達等出席儀式。

力爭2015年建成通車

      東環(huán)高速公路是我市構(gòu)建中心城區(qū)“六縱十三橫”交通網(wǎng)絡的重要組成部分。該項目北接河梅高速公路，路線由北向南貫通市區(qū)東部區(qū)域，經(jīng)東源縣仙塘鎮(zhèn)、紫金縣臨江鎮(zhèn)和古竹鎮(zhèn)，南與汕湛高速公路相接，與河梅高速、汕湛高速、粵贛高速形成環(huán)繞中心城區(qū)的公路環(huán)線。

      該項目采用雙向六車道高速公路標準，路基寬33.5 米，設計行車速度為100 公里/小時；設計路線全長37.6 公里，共設有大中橋 37 座、隧道4 座、互通式立交6 處，管理中心、服務區(qū)、養(yǎng)護工區(qū)各一處，匝道收費站4處。

      東環(huán)高速為“BOT”（私人資本參與基礎設施建設的一種投資方式）項目，總投資44.3 億元，由東莞市吉龍集團有限公司、河源市源龍東環(huán)高速公路投資管理有限公司進行投資建設、管理及運營。

      據(jù)吉龍集團董事長葉淦波介紹，該項目控制性工程本月開工，全線工程計劃于今年11 月開工建設，建設總工期為3 年，計劃于 2015 年11 月建成通車。建成后，吉龍集團將通過對通行車輛收費償還項目的貸款本息。

緩解多條高速交通壓力

      作為我市首條市級高速公路，東環(huán)高速公路的建設，將完善中心城區(qū)的交通網(wǎng)絡，分流河梅高速交通流，緩解粵贛高速河源段的交通壓力。

      彭建文說，建設東環(huán)高速公路是市委市政府“建設大交通，促進大發(fā)展”的一項重大決策，是實施 “四大戰(zhàn)略”、推進“三大崛起”的重要舉措，對我市打造粵東北陸路交通樞紐、優(yōu)化投資發(fā)展環(huán)境、建設幸福河源具有重要意義。東環(huán)高速公路建成通車，不僅實現(xiàn)了市區(qū)擁有環(huán)城高速公路的愿望，大大拓寬市區(qū)發(fā)展空間，提升城市綜合競爭力，而且將全市的幾條高速公路完全連接起來，可以充分發(fā)揮河源交通樞紐重要地位，極大提升河源的發(fā)展優(yōu)勢。

      據(jù)了解，近年來，粵贛高速公路車輛流量漸增，而隨著長深高速公路和濟廣高速公路全線即將貫通，河梅高速公路交通量也將快速增長，粵贛高速公路河源西環(huán)段交通“瓶頸”會更加凸顯。作為國家高速公路網(wǎng)中的一個重要節(jié)點，東環(huán)高速公路將有效緩解粵贛高速的通行壓力。

      賈紹明認為，交通作為經(jīng)濟發(fā)展的先行官，對全省產(chǎn)業(yè)的順利轉(zhuǎn)移、旅游經(jīng)濟的快速發(fā)展起到關鍵作用。東環(huán)高速的建設，既起到分流粵贛高速公路車流，緩解我市過境交通的壓力，也為我市構(gòu)建“一江兩岸”城市發(fā)展格局提供基礎，解決了我市城市發(fā)展土地資源緊張的問題，對我市東部城區(qū)的發(fā)展，特別是臨江相關產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起著重要支撐作用。

      在開工儀式上，彭建文要求，全市各級各部門要充分認識加快東環(huán)高速公路建設的重大意義，要各負其責，全力配合業(yè)主單位推進項目建設，特別是項目沿線的縣、鎮(zhèn)要全力做好群眾工作，為項目的建設創(chuàng)造良好施工環(huán)境。同時，他希望業(yè)主單位精心施工、精心管理，努力打造“精品工程、高效工程、陽光工程”。

      葉淦波表示，在工程建設期間，吉龍集團將按照安全、環(huán)保、耐久、節(jié)約建設的原則，健全“政府監(jiān)督、法人管理、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢”四級質(zhì)量保證體系，力爭為河源交通建設再樹新品牌。