市殯儀館職工在細(xì)心工作，做到讓每一位逝者安詳美麗地離開。 

     殯儀館一直是個“神秘”的地方，這里是人生的最后一站。在這里，陪伴逝者的除了他們的親人外，還有殯儀館的工作人員。對這些工作人員來說，這是一份特殊的職業(yè)，他們每天都要面對死亡，要讓每一位逝者都能有尊嚴(yán)地離開人世，為此，他們的內(nèi)心忍受著常人無法想象的心理壓力。

     清明節(jié)期間，記者走進市殯儀館，走近這些從事特殊行業(yè)的職工，了解他們的工作和生活，揭秘他們的故事。

     每年送走逾5000逝者

     殯儀館的全套流程包括遺體接運、保存、化妝、火化等。只要接到逝者家屬、公安部門等打來的接運遺體電話，工作人員就要立即出動去拉運。市殯儀館承擔(dān)了我市源城區(qū)、紫金縣和其他縣區(qū)的部分火化任務(wù)，該館去年的火化量達(dá) 5000 余具，每天平均有10 多具遺體需要處理，所以工作人員非常辛苦。

     火化間是遺體處理的最后一個環(huán)節(jié)，經(jīng)過1000℃高溫處理后，大約30 分鐘的時間，人生終結(jié)于一抹灰燼中。阿熊在殯儀館做過多個工種，火化工是其中之一。阿熊一天曾火化過的遺體最多達(dá)到48 具，從早上6 時開始忙碌，一直忙到晚上8 時多�；鸹癄t周邊的溫度非常高，一天下來，他不知流了多少汗水。

     阿熊現(xiàn)在從事遺體美容工作，這與火化工又有些不同，需要更加細(xì)心。他說，幫逝者穿衣服也是個技術(shù)活，更衣時動作要輕柔，遇到僵硬肌肉或僵死關(guān)節(jié)，衣服穿不進去，不可使用蠻力，需要耐心地按摩、理療，一遍又一遍，直到肌肉、關(guān)節(jié)逐漸恢復(fù)常態(tài)。類似的動作，即便是逝者的家屬，也很少有人愿意去做。

     需要超強心理承受力

     這份工作不僅辛苦，更需要從業(yè)者有超強的心理承受力。送逝者進火化車間，這是逝者與家屬最后的臨別，在推進爐間的那一刻，家屬悲痛欲絕，哭聲凄慘異常。阿熊每天要聽到很多次這樣的哭聲，要見到許多場人間離別……

     在我們的傳統(tǒng)觀念中， “ 死亡”這個詞一直是人們最忌諱的，殯葬這一職業(yè)也無形中染有了異樣的色彩。在世俗的偏見里，這些從事殯葬行業(yè)的人，他們每天要為遺體化妝入殮，給予每位逝者應(yīng)有的尊嚴(yán)，自己卻被世人打上“ 晦氣”的烙印。

     5 日早上，在骨灰樓前，前來祭祀的市民王先生告訴記者，他在市區(qū)文明路準(zhǔn)備打的進市殯儀館，沒想到連續(xù)攔了 3 輛的士，一聽到說要進殯儀館，就頭也不回地走了�？烧f起打車難，市殯儀館的工作人員都表示習(xí)以為常了。在這里工作了14 年的殯儀館副館長宋新明說，打的被拒載的情況他們已經(jīng)是司空見慣了，很多時候就算有的士肯進來，也是到山腳下的西環(huán)路路口就不愿意上來了，從那里步行上來到市殯儀館還有1 公里的路程。打車難，不僅讓工作人員出入不便，有時候，逝者家屬要進來也是打不到車，大部分只能是包車進來。

     渴望得到理解和尊重

     阿宋是殯儀服務(wù)二級技師，在我市僅有兩人，全國二級以上技師也不過300 多人。阿宋說，在所有工作環(huán)節(jié)中，技術(shù)含量最高的莫過于修復(fù)面容。比如，一些發(fā)生車禍死亡的逝者，因為意外傷害導(dǎo)致面容殘缺不全，家屬要求入殮師進行修復(fù)。阿宋印象最深的一次是在12 年前，他剛進入殯儀館工作不久，一位在車禍中去世的逝者被送進市殯儀館，頭部的骨頭全碎了，家屬希望入殮師能為其修復(fù)。阿宋和其他幾位入殮師經(jīng)過整整一天的努力，終于完成了整個頭部的修復(fù)。修復(fù)完成后，家屬特別滿意，阿宋也非常欣慰。他說，看到逝者能美麗安詳?shù)刈咄曜詈笠怀�，這就是對自己最大的鼓勵。

     市殯儀館一些工作人員告訴記者，剛進殯儀館工作的時候，親戚朋友對他們的工作也不理解，甚至有親戚朋友結(jié)婚都不請他們。在這里工作的年輕人也很煩惱，自己的同學(xué)朋友知道他們在殯儀館工作后，就很少找他們出來玩，找對象就更難了。有的好不容易找到了對象，雙方情投意合，沒想到，對方的父母知道后，極力反對，最終還是分手了。

     采訪中，市殯儀館的入殮師們最渴望得到的是親友的理解和社會的尊重。其實在國外，入殮師是一個非常崇高的職業(yè)。

     本報記者 譚興孚 文/圖