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全市學(xué)習(xí)貫徹《航道法》內(nèi)容 推進(jìn)水運(yùn)事業(yè)發(fā)展

本報(bào)訊 記者 吳奕鎮(zhèn) 通訊員 賴一波  “在航道和航道保護(hù)范圍內(nèi)采砂,損壞航道通航條件的,可收扣或者沒收非法采砂船舶,并處五萬元以上三十萬元以下罰款”。為更好地掌握和了解《航道法》的內(nèi)容和實(shí)質(zhì),促進(jìn)航道建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)、保護(hù)等各項(xiàng)工作的順利開展,推進(jìn)河源水運(yùn)事業(yè)健康發(fā)展,昨日上午,市交通局、航道局、海事局等單位以及水運(yùn)事業(yè)的企業(yè)參與《航道法》宣貫會,并在會上學(xué)習(xí)《航道法》的相關(guān)內(nèi)容。

會上,省航道局律師方榮裕為學(xué)員主講 “走進(jìn)《航道法》”專題學(xué)習(xí)。據(jù)了解,《中華人民共和國航道法》今年3 月1 日起施行,共 7 章48 條,這也是繼2004 年1 月1 日起施行的《港口法》后,成為內(nèi)河航運(yùn)界第二部重要的行業(yè)法律,為新形勢下依法治航提供了重要的法制保障。《航道法》明確了航道的定義、政府預(yù)算資金保障的義務(wù)、航道管理機(jī)構(gòu)的執(zhí)法主體資格;設(shè)立了通航建筑物五同步(同步規(guī)劃、同步設(shè)計(jì)、同步建設(shè)、同步驗(yàn)收、同步投入使用)、航道通航條件影響評價(jià)、航道保護(hù)范圍三個核心制度;規(guī)定了航道規(guī)劃編制、航道養(yǎng)護(hù)職責(zé)。

另外,對于破壞航道的行為,《航道法》提出了明確的處罰措施,比如,在通航水域上建筑橋梁等建筑物,建筑單位應(yīng)當(dāng)設(shè)置航標(biāo)等設(shè)施,對違反規(guī)定的處5 萬元以下罰款;在航道內(nèi)設(shè)置漁具或者水產(chǎn)養(yǎng)殖設(shè)施的,對單位處5 萬元以下罰款,對個人處 2000 元以下罰款。“以前對航道內(nèi)的采砂行為,航道管理部門只有監(jiān)督權(quán),沒有處罰權(quán)”,方榮裕表示,《航道法》實(shí)施后,如有單位或個人在航道和保護(hù)范圍內(nèi)采砂,損壞航道通航條件的,將被沒收違法所得,扣押或沒收非法采砂船舶,并處5 萬元以上30 萬元以下罰款。



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