本報(bào)訊 記者 劉影麗 朱冀 日前，市發(fā)改局發(fā)布公告，將在下月召開市內(nèi)公交票價(jià)調(diào)整聽證會(huì)，并面向社會(huì)公開征集消費(fèi)者參與聽證。目前調(diào)整方案正在制定當(dāng)中，將在確定參加聽證會(huì)的人員名單后同步向社會(huì)公布。據(jù)了解，我市1 元/人次的公交票價(jià)，是全省票價(jià)最低的地市之一。

消費(fèi)者代表隨機(jī)選取

根據(jù)《征集河源市調(diào)整市內(nèi)公共汽車票價(jià)聽證會(huì)參加人和旁聽人的公告》，此次聽證會(huì)共設(shè)聽證會(huì)參加人18 名。其中：消費(fèi)者代表10 名（其中低收入階層人員1 名），采取自愿報(bào)名、隨機(jī)選取方式產(chǎn)生；經(jīng)營者1 名，由市發(fā)改局直接確定；與定價(jià)聽證項(xiàng)目有關(guān)的其他利益相關(guān)方參加人1 名，由市發(fā)改局委托行業(yè)組織、政府主管部門推薦；政府部門及社會(huì)組織3 名、相關(guān)領(lǐng)域的專家學(xué)者1 名、人大代表1 名、政協(xié)委員 1 名，由市發(fā)改局聘請。同時(shí)，為增加公開性和透明度，聽證會(huì)共設(shè)旁聽人6 名，采取自愿報(bào)名、隨機(jī)選取方式產(chǎn)生。

公交票價(jià)為全省最低

“我市1 元/人次的公交票價(jià)，已處于全省最低水平。”市綠都公交相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前，我市屬下各縣和周邊城市及廣東省內(nèi)主要城市公交票價(jià)均為2 元/人次及以上，我市部分冷線路每天每車運(yùn)營收入不足200元。市綠都公交相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，2013 年度公交公司虧損 1000多萬元，2014年度虧損1200 多萬元。今年，隨著用工成本、油價(jià)等各方面費(fèi)用不斷攀升，運(yùn)行成本也隨之增加，公司經(jīng)營性虧損問題比較突出。

希望票價(jià)不要“一刀切”

昨日上午，記者在公車上隨機(jī)采訪了10 多位乘客。其中，多位市民表示支持分段收費(fèi)，不要全部路線統(tǒng)一提價(jià)，也希望服務(wù)質(zhì)量也能夠提升上去，公交系統(tǒng)也要逐步完善升級(jí)。

“我每天都離不開公車，希望價(jià)格不要提得太離譜。”在源城區(qū)某事業(yè)單位工作的小文說，她住在長安街，工作單位在老城區(qū)，每天都需要乘坐10 路公車上下班，如公車票價(jià)調(diào)整對(duì)她影響挺大的。她認(rèn)為，調(diào)整要適度，最好實(shí)行分段收費(fèi)。家住文化廣場附近的朱先生則提出，調(diào)整價(jià)格不要 “ 一刀切”，希望河源也應(yīng)該像周邊城市一樣，實(shí)行分段收費(fèi)。他希望價(jià)格調(diào)整的同時(shí)，服務(wù)質(zhì)量也應(yīng)該提升。