以前，經(jīng)常乘坐公交車的市民都有這樣的感受：司機只要一剎車，公交車就會發(fā)出“吱吱吱”的噪音，乘客也會左右搖晃；行走在路上的公交車，只要一發(fā)動隨時都會有“黑尾巴”。不過，這樣的公交將會逐漸被淘汰了，再過一段時間，我市購進(jìn)的首批60 臺新能源純電動公交車將正式投入使用，并且今年計劃新增100輛純電動公交車，逐步代替柴油公交車上路服務(wù)市民。

在昨日上午舉行的“綠色公交體驗日”活動中，市人大代表、市政協(xié)委員等親身體驗乘坐新能源純電動公交車，在肯定這批環(huán)保型公交車上路的同時，也就我市公交基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)等工作“挑毛病”，談看法。

市人大代表、政協(xié)委員以及市交通局有關(guān)人員體驗新公交。
人大代表政協(xié)委員體驗 “綠色公交”

昨日上午10 時左右，市人大代表、市政協(xié)委員、市交通局有關(guān)負(fù)責(zé)人在市綠都公交公司乘搭新能源純電動公交車，沿著文昌路、中山大道、沿江路一路體驗，了解純電動車的功能，并參觀了兒童公園首末站、文化廣場首末站以及剛剛建成的新能源純電動公交車充電樁。

據(jù)了解，截至2015 年12 月，市綠都公交公司已開通“東至臨江鎮(zhèn)、南至埔前鎮(zhèn)、西至萬綠湖、北至東源縣蝴蝶嶺”的公交線路達(dá)26 條，公交車輛231 臺，其中柴油車147 臺，LNG 清潔能源車24 臺以及2015 年11 月份新批新購進(jìn)的純電動公交車60 臺，公交運營總里程達(dá)到1200 萬公里，公交載客量約 4209 萬人次；在有關(guān)部門協(xié)助下，建成候車亭165 個，臨時公交綜合站場1 個，首末站有客家公園北門首末站、兒童公園首末站、文化廣場首末站、東江中學(xué)首末站共4個。盡管每年都有新線路開通，但因個別線路虧損嚴(yán)重，現(xiàn)綠都公交的營業(yè)收入難以維持基本的運營成本。

在體驗乘坐公交、傾聽我市公交現(xiàn)狀情況后，市人大代表、政協(xié)委員對純電動公交給予了充分肯定，并表示河源作為旅游城市打造廣東綠谷，需要加大投入引進(jìn)環(huán)保型公交車，方便市民以及外來游客。對于市區(qū)公交面臨的各種客觀困境，市政協(xié)副主席梁國華指出，政府以及相關(guān)分管部門應(yīng)從虧損補貼、保證設(shè)施建設(shè)到位等加大力度，重視協(xié)調(diào)有關(guān)部門呼吁社會支持公交事業(yè)，另外企業(yè)應(yīng)完善管理體制，提高服務(wù)質(zhì)量與形象。

市人大常委會委員曾茂平也表示，政府及相關(guān)部門應(yīng)更多關(guān)注公交規(guī)劃，著重從線路規(guī)劃、中轉(zhuǎn)站、站點等給予關(guān)注，優(yōu)化公共交通規(guī)劃，以方便市民乘坐公交車可以中轉(zhuǎn)抵達(dá)城市的四面八方。

新能源純電動公交車有啥優(yōu)勢？

昨日，記者在市綠都公交公司停車場見到，首批購買的60 輛純電動公交車已全部到位。據(jù)了解，純電動公交車是指以車載電源為動力，選配合適的車載蓄電池或電纜供電設(shè)備提供電能驅(qū)動行駛的公交車。該類公交車噪音小，行駛穩(wěn)定性高，并且實現(xiàn)零排放。公交公司人員介紹，每輛純電動公交車購入價為100 余萬元，車身長約8 米，共有24 個座位，這款靠電力發(fā)動的公交車裝載有自動消防裝置，每次充電需70 分鐘可正常行駛120公里，使用年限為8年。

另外，根據(jù)綠都公交公司提供的數(shù)據(jù)顯示，一輛公交車一天大約行駛200 公里，每 100 公里平均大約消耗柴油35 升，排放二氧化碳約210Kg、二氧化硫約150g 以及氮化物等；一輛小汽車假如一天也行駛200 公里，每100 公里平均大約消耗汽油10 升，排放二氧化碳約40Kg、二氧化硫約 20g 以及氮化物等，也即是說，一輛公交車的尾氣排放污染大概相當(dāng)于六七輛小車的排放污染量。據(jù)統(tǒng)計，2015 年全年公交運行約1000 多萬公里，2016 年我市將計劃再增加100 臺公交車滿足市民出行需求，如繼續(xù)購進(jìn)柴油公交車，將對我市環(huán)境帶來壓力。

通過以下圖表對比一輛柴油公交車與一輛純電動公交車使用相關(guān)數(shù)據(jù)對比（以下為圖表）

 其中CO2代表二氧化碳；

NOx 代表氮氧化物；PM 代表顆粒物

本月60輛新車將上路

首批60輛純電動公交車已全部到位，本月底將投入使用。

在昨日的座談會上記者了解到，目前到位的 60 輛公交車已有20 輛于1 月7 日進(jìn)行調(diào)試，并投入到9 路、18 路兩條線路上試運營，預(yù)計本月底60 輛新車將全部投放運營。市交通局有關(guān)負(fù)責(zé)人還透露，除了這60 輛純電動公交車外，我市還將加大投入，擬在今年再次購進(jìn)100輛。

另外，目前客家公園北門首末站已建好6 座充電樁供純電動公交車充電，接下來，綠都公交公司今年還將在兒童公園、東江西路濕地公園兩個首末站各建3 座、1 座充電樁，完成全市10 座充電樁的目標(biāo)。

本報記者 吳奕鎮(zhèn) 文/圖