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“最美中國車”品質(zhì)備受認(rèn)可

 
吉利博瑞被車迷朋友譽(yù)為“最美中國車”。

本報(bào)訊 記者 鄒力 一直以來,國內(nèi)的B 級車市場長期被合資品牌壟斷。雖然少數(shù)自主品牌做過嘗試,但依然無法觸動消費(fèi)者的神經(jīng),自主品牌高端車的天花板成為阻礙品牌向上拉升的攔路虎。值得欣慰的是,自主汽車高端的迷局有望從吉利汽車開始破局,其代表車型就是博瑞。吉利博瑞是一款中大型轎車,擁有行政級別的車身尺寸,長度達(dá)到了4956mm,即接近5 米,寬度為 1861mm,軸距也長達(dá)2850mm。吉利博瑞官方售價為9.88-15.78萬元。

上市以來備受市場追捧

在外觀上,博瑞豪華大氣,與沃爾沃S60 有幾分相似,因?yàn)樗脑O(shè)計(jì)師正是來源于前沃爾沃集團(tuán)的副總裁彼得·霍布里,此人自 2011 年開始,出任吉利集團(tuán)的設(shè)計(jì)總負(fù)責(zé)人。吉利博瑞自去年12 月亮相以來,一直備受業(yè)內(nèi)與消費(fèi)者矚目,被車迷朋友譽(yù)為 “最美中國車”。自今年4 月9 日上市以來,吉利博瑞深受消費(fèi)者追捧,短短一個月時間內(nèi),訂單已逾5000 輛,市場供不應(yīng)求。博瑞的市場表現(xiàn)印證了其媲美合資品牌的技術(shù)和品質(zhì)水平,為中國汽車品牌的突破發(fā)展樹立了典范。

成為中東歐博覽會官方用車

吉利博瑞自上市以來,已經(jīng)成為中國汽車工業(yè)對外的一張名片。這次成為中東歐博覽會官方用車,又將再次向眾多外賓展示中國品牌汽車的制造水準(zhǔn)和實(shí)力。

從外觀和內(nèi)飾來看,博瑞具有豐富的豪華品牌元素:動感的溜背式造型、獨(dú)具風(fēng)格的水波紋式中網(wǎng)、大尺寸花瓣?duì)畹妮嗇、抬高的擋把區(qū)域、可移動的后排座椅、副駕駛老板鍵等等。而且在具備豪華感的同時,細(xì)品之下還能發(fā)現(xiàn)一些中國元素:中網(wǎng)、音響喇叭、空氣凈化器等處都有中國傳統(tǒng)的回文式設(shè)計(jì)。不經(jīng)意之間透露出這是一款中國品牌汽車的氣息。

博瑞的動力主打是1.8T+6AT 動力組合。這款自主研發(fā)的1.8T發(fā)動機(jī)具有渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、雙VVT等主流技術(shù)。最大功率120kW,最大扭矩250Nm,性能上比我們熟知的大眾EA888 系列1.8T 發(fā)動機(jī)還要略好。而且最大扭矩的輸出范圍非常寬泛, 1500-4500 轉(zhuǎn)均能輸出最大扭矩,93 號(京 92 號)汽油即可滿足它的“胃口”。博瑞全系標(biāo)配ESP 車身穩(wěn)定系統(tǒng)。除最低配的基礎(chǔ)型以外,還標(biāo)配直接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。

由此看來,在中國汽車工業(yè)發(fā)展至今,以吉利為代表的車企已經(jīng)具備了較強(qiáng)的綜合實(shí)力,產(chǎn)品力極強(qiáng)的吉利博瑞成為中東歐博覽會官方用車也屬必然。



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