本報訊 記者 謝素嬋 近年來，河源經(jīng)濟社會發(fā)展所取得的顯著成績，離不開廣東省促進粵東西北振興發(fā)展戰(zhàn)略的實施。日前，市長彭建文在接受媒體采訪時表示，河源將繼續(xù)牢牢抓住“三大抓手”，切實把交通的先導(dǎo)作用、產(chǎn)業(yè)的支撐作用和城市的承載作用充分發(fā)揮出來，助推河源早日實現(xiàn)振興發(fā)展和全面小康。

彭建文表示，今年，河源將繼續(xù)抓牢“三大抓手”，在交通建設(shè)上，謀劃建設(shè)更多連接珠三角、大內(nèi)陸和出海港的快速通道。今年，河源將推進“五縱四橫”高速公路網(wǎng)建設(shè)，力爭汕昆高速龍連段、武深高速連平段年內(nèi)建成通車，加快河惠莞高速建設(shè)，將河惠汕高速納入省“十三五”規(guī)劃；全力配合贛深高鐵建設(shè)，開展廣河高鐵、龍龍高鐵、龍汕鐵路前期工作；加強新編國、省道干線公路升級改造，推進國道 G205 熱水至埔前段改線（東移）、河紫路升級改造等工程建設(shè)。同時，將繼續(xù)加快通用機場、水上機場建設(shè)。

園區(qū)是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“主戰(zhàn)場”。彭建文表示，今年河源將一方面狠抓產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)，加大擴園力度，投入30 億元，擴園10平方公里以上，其中共建園區(qū)投入15 億元，擴園5 平方公里；用好深圳對口幫扶資金和政策性銀行貸款，重點推進深河產(chǎn)業(yè)城A區(qū)產(chǎn)業(yè)園建設(shè)；充分發(fā)揮水資源優(yōu)勢，繼續(xù)推進水產(chǎn)業(yè)園建設(shè)；圍繞先進制造業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，加大招商引資、引技、引智、引才力度。另一方面，將加快產(chǎn)業(yè)共建集聚，積極落實深圳河源產(chǎn)業(yè)共建合作協(xié)議，制訂全方位扶持政策，吸引深圳優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)、優(yōu)質(zhì)企業(yè)把生產(chǎn)和成果轉(zhuǎn)化環(huán)節(jié)落戶河源，打造“深圳總部+河源基地”“深圳研發(fā)+河源孵化”產(chǎn)業(yè)合作共建模式，爭取引進不少于70 個產(chǎn)業(yè)共建項目，合同投資額300億元以上。

在城市擴容提質(zhì)方面，彭建文表示，河源將全力做大做優(yōu)中心城區(qū)，全力創(chuàng)建國家園林城市；加快江東新區(qū)起步區(qū)建設(shè)，規(guī)劃建設(shè)“高鐵新城”；深入實施“西優(yōu)”工程，新、改、擴建24 條道路，重點改造提升中山大道、文明路、長安街和東環(huán)路等市政道路，貫通紅星東路、緯六東路等“斷頭路”和小江橋下穿通道，啟動緯十四路跨東江大橋、莊田新豐江大橋等橋梁建設(shè)，并大力推進海綿城市建設(shè)。另外，還要深化城市綜合治理，加快市場秩序和城市管理綜合執(zhí)法體制改革，理順市區(qū)管理體制；大力發(fā)展公共交通，加快停車場建設(shè)，努力解決交通擁堵、停車難等問題。

槎城擴容提質(zhì)，越來越有城市氣息。本報記者 陳仕平 攝

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加大交通等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度

助力精準扶貧走上“快車道”

本報訊 記者 謝素嬋 今年的政府工作報告提出，貧困地區(qū)和貧困人口是全面建成小康社會最大的短板，要深入實施精準扶貧精準脫貧，今年再減少農(nóng)村貧困人口1000 萬以上。對此，廣東代表團的基層代表們進行了熱議。作為來自基層的全國人大代表，連平縣上坪鎮(zhèn)三洞村山茶種植場農(nóng)民謝舒雯認為，國家應(yīng)進一步摸清貧困人口的需求，“對癥下藥”精準扶貧，繼續(xù)加大交通等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度，助力精準扶貧走上“快車道”。

謝舒雯認為，目前國家的扶貧政策在解決重大疾病、孩子上學(xué)等民生短板方面已做得不錯，但仍有需要改善的地方，比如產(chǎn)業(yè)扶貧要更加精準。“這幾年當(dāng)?shù)卣�府提供了一些家畜家禽讓貧困戶養(yǎng)殖，但一些人對養(yǎng)殖業(yè)并不感興趣，一段時間后就不管了，造成很大浪費不說，最終還是無法脫貧。”謝舒雯建議政府把貧困人口的需求摸得更精準，再“ 對癥下藥”。“比如現(xiàn)在珠三角等地大力發(fā)展裝備制造業(yè)，需要大量技術(shù)工人，政府可以對一些不愿從事農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的農(nóng)民進行技能培訓(xùn)，讓他們有一技之長后實現(xiàn)就業(yè)；還有些人喜歡開車，可以對他們進行駕駛技能方面的培訓(xùn)，學(xué)成之后從事運輸行業(yè)，這些都是不錯的脫貧方式。”

謝舒雯還談到交通等基礎(chǔ)設(shè)施對脫貧奔康的重要性。她說，像連平縣就很多人愿意養(yǎng)豬賺錢，豬是養(yǎng)大了，但本地消化不了，銷路就成了問題。 “因為交通不便，運豬出去賣就成為一個很大的問題。”謝舒雯表示，大廣高速通車后，連平的交通狀況情況有了很大改觀，很多珠三角等地的游客過來游玩都比較方便了。“連平縣僅去年舉辦的一個桃花節(jié)，廣州、深圳等地區(qū)就來了10 萬游客，不僅提高了連平的知名度，也帶動了當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。”謝舒雯建議，精準扶貧應(yīng)繼續(xù)加大對落后地區(qū)交通等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)力度，夯實脫貧奔康的交通基礎(chǔ)，她還向大會提交了《關(guān)于加快推進贛廣高鐵建設(shè)規(guī)劃的建議》，建議國家把贛廣高鐵建設(shè)增列入“十三五”時期規(guī)劃，加快連平等沿線落后地區(qū)的交通建設(shè)。