紅燈亮?xí)r允許車輛右轉(zhuǎn)，能有效減少路口右轉(zhuǎn)車輛與正常橫穿道路的行人、非機(jī)動(dòng)車以及相鄰路口正常直行車輛出現(xiàn)交叉干擾。鑒于我市汽車保有量增長(zhǎng)迅速，道路交通擁堵狀況日益加劇，我市交警部門在市區(qū)多個(gè)信號(hào)燈路口設(shè)置了全屏（圓筒）式信號(hào)燈及右轉(zhuǎn)通道，紅燈亮?xí)r允許車輛右轉(zhuǎn)。但不少車主卻表示，在實(shí)際的行車過程中并未因此感受到便利，紅燈亮?xí)r可右轉(zhuǎn)路口究竟發(fā)生了什么？對(duì)此，記者進(jìn)行了采訪。

直行車輛使用右轉(zhuǎn)車道普遍

市區(qū)205國(guó)道交紅星路路口是市區(qū)交通擁堵點(diǎn)之一。19日中午下班時(shí)段，記者觀察到，該路口此時(shí)紅綠燈信號(hào)為紅燈，右轉(zhuǎn)車輛是允許通行的，可在車龍最前面的一輛小轎車卻停在了紅綠燈下不走，而后面車輛的司機(jī)不停地按著喇叭催促前方車輛。待紅綠燈轉(zhuǎn)為綠燈后，停在最前面的車輛馬上加大油門直行。在附近一商業(yè)中心上班的市民劉先生告訴記者，“在205國(guó)道交紅星路路口南向北方向，早晚車流高峰期有不少直行的機(jī)動(dòng)車為了搶先一步，竟然從直行車道強(qiáng)行加塞插入右轉(zhuǎn)車道，導(dǎo)致右轉(zhuǎn)方向的車輛經(jīng)常出現(xiàn)交通擁堵。”

而在興源路交中山大道路口，記者看到，不少興源路上的直行車輛行駛至此路口時(shí)，直接將車停在了最右側(cè)可右轉(zhuǎn)車道上等待通行的綠燈，而后面則排出一條長(zhǎng)長(zhǎng)的車龍，其中不少車輛已經(jīng)打出了右轉(zhuǎn)指示燈，直行車輛直接阻礙了右轉(zhuǎn)車輛的通行。在新風(fēng)路交長(zhǎng)安路路口，同樣使用了全屏（圓筒）式信號(hào)燈，且并無(wú)紅燈亮?xí)r禁止右轉(zhuǎn)的標(biāo)識(shí)，按照交通法律法規(guī)，此路口是可以右轉(zhuǎn)，但是記者發(fā)現(xiàn)，幾乎所有車輛都是等紅燈結(jié)束才右轉(zhuǎn)通行。

在新風(fēng)路交紅星路路口，靠市環(huán)保局一側(cè)，幾輛車直接違停在新風(fēng)路即將進(jìn)入右轉(zhuǎn)通道附近，同時(shí)，兩輛由南向北的直行車輛直接又停在了右轉(zhuǎn)直行車道上，在等待綠燈的同時(shí)，也擋住了后面的右轉(zhuǎn)車輛進(jìn)入右轉(zhuǎn)通道。

車主呼吁分清車道文明行車

在廣晟附近工作的車主王超告訴記者，現(xiàn)在很多司機(jī)就是不愿意排隊(duì)等紅綠燈，于是把“見縫插針”的精神發(fā)揮到了極致，經(jīng)常在可右轉(zhuǎn)車道直行，就是為了搶先通過路口。“當(dāng)然，部分司機(jī)不了解紅燈亮?xí)r可以右轉(zhuǎn)，這些都可以理解，通過一些方式提示下就好了，但是直行車輛也通過可右轉(zhuǎn)車道直行，就不得不等待了，這樣反而加劇了這個(gè)路口的擁堵情況。”王超無(wú)奈地說。

“在交通的非高峰期，路上車很少的情況下，直行車道上只有三四輛甚至一輛車在等紅燈，有的直行司機(jī)就非得停在右轉(zhuǎn)直行車道上，擋了后面右拐的車。”車主劉先生說，市區(qū)很多道路行車道本來就少，路口又小，一輛車如果不注意停車位置，停在直行右轉(zhuǎn)車道，就容易擋住右轉(zhuǎn)車輛轉(zhuǎn)入右轉(zhuǎn)通道，影響整個(gè)路口的車輛通行。

不過也有車主反映，雖然市區(qū)很多路口有“紅燈亮?xí)r可右轉(zhuǎn)彎”標(biāo)識(shí)，但是也有相當(dāng)一部分使用全屏（圓筒）式信號(hào)燈的路口并未懸掛“紅燈亮?xí)r可右轉(zhuǎn)”標(biāo)識(shí)。“的確是按照交通法律法規(guī)可以右轉(zhuǎn)，但畢竟闖紅燈面臨扣6分罰款200元的處罰，為了保險(xiǎn)起見，當(dāng)沒有可右轉(zhuǎn)標(biāo)志時(shí)，我還是會(huì)選擇老老實(shí)實(shí)等待。”車主賴志強(qiáng)告訴記者，希望有關(guān)部門在進(jìn)一步完善“紅燈亮?xí)r可右轉(zhuǎn)彎”標(biāo)識(shí)的同時(shí)，適當(dāng)增大標(biāo)識(shí)字體，方便駕駛員觀察。另外，不少車主建議有關(guān)部門加大對(duì)路口附近違停車輛的整治力度，以及對(duì)所有車主加強(qiáng)宣傳。

市區(qū)14個(gè)路口紅燈亮?xí)r可右轉(zhuǎn)

市交警支隊(duì)交通設(shè)施設(shè)備科科長(zhǎng)溫偉權(quán)告訴記者，為有效提高市區(qū)交通信號(hào)燈路口的通行效率，緩解市區(qū)交通擁堵狀況，目前，市公安交警部門在市區(qū)14個(gè)信號(hào)燈路口的31個(gè)方向，這些都為全屏（圓筒）式信號(hào)燈，安裝了“紅燈亮?xí)r可右轉(zhuǎn)請(qǐng)禮讓行人”的提示標(biāo)識(shí)，提醒駕駛?cè)思t燈亮?xí)r可右轉(zhuǎn)。針對(duì)市民反映的“部分全屏（圓筒）式信號(hào)燈路口無(wú)允許右轉(zhuǎn)標(biāo)志是否可右轉(zhuǎn)”問題，交警部門建議車主按是否懸掛“紅燈亮?xí)r可右轉(zhuǎn)”標(biāo)識(shí)為準(zhǔn)，接下來也將進(jìn)一步優(yōu)化完善我市市區(qū)各路口的紅綠燈和指示標(biāo)志，方便車主出行。

溫偉權(quán)表示，右轉(zhuǎn)車輛在紅燈亮?xí)r允許右轉(zhuǎn)，但一定要注意減速慢行以及禮讓行人和直行車輛。市區(qū)道路因條件所限，路口前的最右側(cè)車道都為右轉(zhuǎn)直行車道，不是專用的右轉(zhuǎn)車道，因此，直行車輛也可在最右側(cè)車道等候直行綠燈通行。但為了提高路口通行效率，直行車輛應(yīng)盡可能在直行車道等候綠燈通行，讓右轉(zhuǎn)車輛能在最右側(cè)車道直接右轉(zhuǎn)。

交警部門表示，今后還將加大對(duì)機(jī)動(dòng)車不禮讓斑馬線行人、亂鳴喇叭以及路口附近占用右轉(zhuǎn)車道違停等違法行為的查處力度，請(qǐng)廣大市民自覺遵守交通法規(guī)，文明出行，共創(chuàng)市區(qū)良好交通環(huán)境。

本報(bào)記者 彭茂洋 蘇遠(yuǎn)龍