3日，遼寧大連710路公交車上一名中年女乘客因操作失誤多劃了1元錢，堵在車門口與公交車司機理論干擾其行車。而此時，公交車已經(jīng)駛離站臺，車流量大很容易發(fā)生事故，而這名女乘客依然不肯罷休。正當她與司機糾纏之際，一名粉衣女子沖上前拍拍女乘客的肩膀說：“你能不能好好的，重慶公交車是怎么掉江里的你不知道啊。”這位女子制止該中年婦女的行為得到了全車乘客的一致稱贊。

（來自澎湃新聞）

呵護公交安全是共同責任

給粉色衣服女子及時制止該中年婦女的行為點贊，因為她的行為是拯救了司機和乘客們的生命安全。行駛過程中的公交車，是關乎一車人的生命健康安全。無論是不理智乘客對司機的干擾，還是司機的斗氣回應，都會給全車人的生命健康安全帶來極大的風險。因此，呵護公交安全需要全社會的共同參與，公交安全不僅僅是司機和公交公司的責任，更是我們每一個乘客的責任。當我們遇到擾亂公交安全的行為時，每一個乘客都不是旁觀者，都不能袖手旁觀，都應該及時意識到，這不僅僅是對司機的干擾，更是對全車乘客生命安全的威脅。作為乘客本身，應該及時勸阻、制止，甚至有必要制服并報警，須知，這么做既是為了他人，也是為了自己。畢竟，每個人的生命只有一次，不能讓自己的生命去為他人的不理智買單。

（劉曦）

公交不能丟了“人情味兒”

因多刷了1塊錢，與公交司機發(fā)生爭吵實不應該，但這多刷的錢要不要？如何要？能不能要到？需要細細思量。

大凡乘坐過公交車的人想必都明白，如今投幣刷卡時代，把錢投多了，或多刷錢，多數(shù)人自認倒霉，原因有二：一則“橫刀立馬”攔在車門口收錢，實不雅觀，有無權利收錢更值得商榷；二則為一兩塊錢，犯不著跑去找公交公司討回來�？蛇@看似一兩塊錢，你多投，他多投，你多投兩塊，他多投8塊，天長日久，絕非是個簡單小數(shù)目，這想必你我皆明白，公交公司更明白。然公車上多裝有監(jiān)控，按老理兒，人家多掏錢，就應該想辦法退還，可如今沒見有哪一家公交退還錢的？如今技術多發(fā)達，錢易“吞”，多吃了就是“吐”不出來？是啥原因，恐怕只有始作俑者最清楚不過！

綠色出行我先行，多乘公交車，少開私家車。公交車要有人情味兒，讓市民安全乘車，滿意乘車，進而喜愛乘車，才是正道！

（張濤）

司機遇事更應冷靜正確處理

全國嘩然的重慶公交車墜江事件一波未平，大連乘客因多刷1塊錢與公交車司機爭吵，又再次引起公眾的關注。在公眾輿論紛紛譴責不文明乘客的同時，我們也應該反思，作為駕駛員，公交車司機究竟應該如何妥善處置這類乘客干擾正常駕駛的緊急情況，畢竟司機肩負的乃是全車乘客的安全。

盡管全國許多地方的公交公司都有明文規(guī)定，對于遇到乘客有威脅、辱罵等過激行為，公交駕駛員要“不吵架，不動手”避免沖突升級。但是許多司機卻往往忽略了“忍”是一種境界和基本的職業(yè)素養(yǎng)，與乘客的爭吵或肢體沖突，直接給行車安全帶來了巨大隱患，而悲劇往往就在這一念之差的疏忽中。好心乘客的一聲怒吼，不僅是在制止不文明乘客，也是在提醒司機面對這類事件更應該冷靜處理。行車安全優(yōu)先，必要情況下，停車報警求助，以保障乘客和司機自身的人身安全又何嘗不可？

（彭茂洋）