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讓出“綠色通道” 就是為生命多開(kāi)“一道門(mén)”

12月17日下午,一場(chǎng)緊急救助在鄭州“上演”,鄭州交警鐵騎隊(duì)員駕駛警用摩托閃爍警燈、鳴響警笛、踩起油門(mén),又一次為病患者開(kāi)辟“綠色通道”。而在12月3日,沈陽(yáng)一小區(qū)高層住宅發(fā)生大火,火勢(shì)由低向高蔓延。據(jù)報(bào)道,離樓體最近的消防通道被車(chē)輛堵塞,救援受到影響。疑似堵路車(chē)主遭質(zhì)問(wèn)后回嗆:“樓上著火跟我有關(guān)系嗎?”兩起不同的事件,卻道出一個(gè)同樣的本質(zhì):“綠色通道”在應(yīng)急情況下,就是生命通道。

讓道意識(shí)應(yīng)當(dāng)增強(qiáng)

“人命至重,貴有千金”。不管是高速公路,還是醫(yī)院、小區(qū)等公共場(chǎng)合,都會(huì)設(shè)置應(yīng)急通道、消防通道等,以備突發(fā)情況下進(jìn)行及時(shí)快捷的救援?梢(jiàn),“綠色通道”對(duì)于公共應(yīng)急而言,顯得是多么重要。

過(guò)去,一些群眾似乎對(duì)這種應(yīng)急設(shè)施認(rèn)識(shí)并不多,故而常常出現(xiàn)高速公路占用應(yīng)急車(chē)道、小區(qū)消防通道被堵死、公共區(qū)域應(yīng)急區(qū)域被停車(chē)等不文明行為,給他人的生命間接帶來(lái)了隱患和威脅。一旦發(fā)生急事,應(yīng)急車(chē)輛通行不了,那肯定會(huì)耽誤最佳的救援時(shí)間。

該讓道時(shí)就讓道

去年12月,江蘇省南通海門(mén)街頭上,一輛轎車(chē)在直行右轉(zhuǎn)車(chē)道上等紅燈,發(fā)現(xiàn)后面排著一輛拉著警報(bào)聲的救護(hù)車(chē),轎車(chē)司機(jī)闖紅燈讓出了生命通道。當(dāng)?shù)亟痪私饬耸虑榈那耙蚝蠊,認(rèn)為司機(jī)是在確保安全的情況下作出這樣的善舉,最終將他的這個(gè)違章記錄消除了。

這種情況比較少見(jiàn)。也許有人會(huì)認(rèn)為,救護(hù)車(chē)正在執(zhí)行救援的緊急任務(wù),等紅燈不過(guò)也就一兩分鐘的事情,但是有時(shí)候往往就是這一兩分鐘的短暫時(shí)間,就能挽救一條寶貴的生命,所以在路口遇到救護(hù)車(chē)或者消防車(chē),筆者認(rèn)為,在保證安全的前提下,大家都應(yīng)該選擇主動(dòng)尋找合適的位置讓道,為救護(hù)車(chē)或者消防車(chē)讓出一條通道。請(qǐng)記住,這是為了挽救他人的生命。

要為讓道提供保障

并不是所有的車(chē)主都像上述車(chē)主一樣幸運(yùn),為了讓救護(hù)車(chē)闖紅燈,最終交警給予消除這一記錄,F(xiàn)實(shí)中,有些車(chē)主讓了道后,仍然還是受到了處罰。下次再遇到這樣的事情,車(chē)主當(dāng)然會(huì)糾結(jié)于讓不讓道這個(gè)問(wèn)題了。

筆者認(rèn)為,執(zhí)法部門(mén)應(yīng)該好好地研究這個(gè)問(wèn)題,如果出現(xiàn)類(lèi)似問(wèn)題,是否有特殊規(guī)定,比如車(chē)主在保證其他車(chē)道通行安全情況下為救援車(chē)輛讓道的情況,可否通過(guò)特事特辦的形式,讓為救援讓道的行為免于受罰等等。這些都應(yīng)該是政府部門(mén)思考的問(wèn)題。既然要讓大家為生命通道讓行,那就應(yīng)該考慮周全,而不是讓群眾承擔(dān)后果。

吳奕鎮(zhèn)






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