“智·美雙極一汽豐田亞洲龍鑒賞會(huì)”圓滿落幕
“智·美雙極一汽豐田亞洲龍鑒賞會(huì)”圓滿落幕
發(fā)現(xiàn)亞洲龍?jiān)O(shè)計(jì)、功能之美
本報(bào)訊 記者 蘇遠(yuǎn)龍 前日,“智·美雙極一汽豐田亞洲龍鑒賞會(huì)”在河源中裕豐田4S店盛大開(kāi)啟,本次活動(dòng)一汽豐田帶來(lái)了全新亞洲龍展示車(chē)輛;顒(dòng)現(xiàn)場(chǎng)通過(guò)車(chē)輛大片、互動(dòng)座談、實(shí)車(chē)展示三個(gè)部分,全方位闡釋了亞洲龍的設(shè)計(jì)美學(xué)與功能性價(jià)值,令人更加明確地感受到亞洲龍怦然心動(dòng)的美學(xué)魅力,讓到場(chǎng)嘉賓一飽眼福。
外觀:
極具沖擊感,一看就知道不好“惹”
亞洲龍的設(shè)計(jì)基本與海外版的Avalon相同,主打豐田目前強(qiáng)調(diào)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。前格柵面具碩大,造型如同“凸”字,內(nèi)部則是穿插橫向的鍍鉻飾條,搭配Y型的日間行車(chē)燈,前臉來(lái)看十分凌厲,在視覺(jué)上給人巨大的沖擊力。
亞洲龍。
側(cè)面采用了雙腰線的設(shè)計(jì),車(chē)身低矮;A柱的傾角較大,車(chē)身線條比較平緩。至于車(chē)尾,新車(chē)尾燈利用的是貫通式設(shè)計(jì)、LED光源。此外,燃油版車(chē)型還加入了小尾翼,進(jìn)一步烘托了運(yùn)動(dòng)氣息。從整體來(lái)看,國(guó)產(chǎn)車(chē)型估計(jì)將原汁原味引進(jìn),不加長(zhǎng),參考海外版該車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4980×1850×1440mm,軸距2870mm。
內(nèi)飾:
更突出的是檔次感
新車(chē)基于豐田TNGA架構(gòu)進(jìn)行打造,中控臺(tái)層次分明。9英寸多媒體觸控屏與下方空調(diào)出風(fēng)口、空調(diào)系統(tǒng)控制面板巧妙地融為一體,科技感強(qiáng)烈,一改往日豐田的沉悶風(fēng)格。當(dāng)然,豐田向來(lái)良好的品質(zhì)也在細(xì)節(jié)處有所體驗(yàn),中控臺(tái)的用料下本和做工細(xì)膩,而且各種實(shí)體按鍵都很有質(zhì)感,符合旗艦身份的檔次感油然而生。
空間:
表現(xiàn)出該有的寬敞感、豪華感
作為一款旗艦型中大型轎車(chē),空間表現(xiàn)方面并不需要多擔(dān)心,無(wú)論是腿部空間還是頭部空間都足夠,而且國(guó)產(chǎn)后會(huì)配備天窗,車(chē)內(nèi)寬敞感也會(huì)有不錯(cuò)的提升;車(chē)內(nèi)的做工用料都很講究;打孔的皮質(zhì)座椅和縫線進(jìn)一步襯托了車(chē)輛的豪華。
動(dòng)力:
2.5L汽油、2.5L雙擎
新車(chē)將先提供兩款動(dòng)力車(chē)型,分別為2.5L汽油版與2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的雙擎版。參考豐田其他車(chē)型所搭載的同排量動(dòng)力,2.5L汽油版發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率154kw,百公里油耗6.2L;2.5L混動(dòng)車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率131kw,百公里油耗4.3L。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,燃油版車(chē)型匹配8AT變速箱,混動(dòng)車(chē)型匹配E-CVT無(wú)級(jí)變速箱。
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