本報(bào)訊 記者 劉世銘 去年，重慶公交車(chē)墜江事件在社會(huì)上引發(fā)廣泛關(guān)注，為避免此類(lèi)事故重演，我市20臺(tái)裝有隔離門(mén)的新能源純電動(dòng)公交車(chē)將于今日正式投入運(yùn)營(yíng)。昨日，記者從市粵運(yùn)綠都公共交通有限公司處了解到，每一部公交車(chē)還設(shè)立有“義務(wù)安全員專(zhuān)用座”，當(dāng)車(chē)上有人騷擾司機(jī)開(kāi)車(chē)時(shí)，“義務(wù)安全員專(zhuān)用座”上的乘客須及時(shí)勸導(dǎo)或制止。

記者看到，這20臺(tái)新能源純電動(dòng)公交車(chē)駕駛室的隔離門(mén)將駕駛員的后側(cè)、右側(cè)空間與乘車(chē)區(qū)域隔離開(kāi)，但方向盤(pán)右前方未封閉，這樣能夠保證司機(jī)在行車(chē)時(shí)不會(huì)輕易受到外力干擾，保證駕乘人員安全的同時(shí)，也不影響市民乘車(chē)時(shí)咨詢(xún)線(xiàn)路、站點(diǎn)等。據(jù)市粵運(yùn)綠都公司工作人員介紹，雖然這只是個(gè)半封閉的駕駛室，但因?yàn)橄鄬?duì)獨(dú)立，可以限制一些乘客和駕駛員發(fā)生肢體接觸，確保整車(chē)人的安全。

此外，為了進(jìn)一步保證行車(chē)安全，市粵運(yùn)綠都公司還在公交車(chē)上新設(shè)置了一個(gè)“義務(wù)安全員專(zhuān)用座”，位于公交車(chē)廂內(nèi)靠前門(mén)的第一個(gè)座椅，目的就是鼓勵(lì)勇于擔(dān)當(dāng)、有責(zé)任感的市民自發(fā)地坐在這個(gè)位置上，當(dāng)車(chē)上出現(xiàn)有人騷擾司機(jī)開(kāi)車(chē)，比如搶方向盤(pán)等危險(xiǎn)行為時(shí)，“義務(wù)安全員專(zhuān)用座”上的乘客可以及時(shí)勸導(dǎo)或制止。

市粵運(yùn)綠都公司的該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人黃建飛介紹道，新購(gòu)置的公交車(chē)全部都安裝了防護(hù)裝置，主要起到物理隔斷的作用，可以有效地避免像重慶墜江事件這樣的極端事件發(fā)生，而尚未安裝的原有公交車(chē)，他們計(jì)劃今年等待上級(jí)的批復(fù)之后再安裝。