自去年“6·10”“6·12”特大洪災(zāi)發(fā)生后，河源全市各級(jí)各部門和廣大黨員干部群眾團(tuán)結(jié)一致，充分發(fā)揚(yáng)抗洪精神和“老區(qū)精神+特區(qū)精神”的新時(shí)代河源精神，有序推進(jìn)龍川、連平等重災(zāi)區(qū)家園重建、精神重塑，圍繞“以人民為中心”全力推進(jìn)災(zāi)后重建項(xiàng)目工作。

截至目前，全市69個(gè)交通公路省級(jí)災(zāi)后重點(diǎn)重建補(bǔ)助項(xiàng)目已全部開工并完成統(tǒng)計(jì)入庫手續(xù)，完成投資約12.99億元，有66個(gè)項(xiàng)目已完工。

重新建成的米貝橋。

龍川縣貝嶺鎮(zhèn)米貝橋：

龍川縣貝嶺鎮(zhèn)米貝村米貝橋，是貝嶺鎮(zhèn)通往龍川縣細(xì)坳鎮(zhèn)的必經(jīng)之路。在去年“6·10”“6·12”特大洪災(zāi)中，米貝橋遭受洪水沖刷，存在較大安全隱患，需要重新改建。米貝橋位于省道S238線K17+268，是S238線重要公路橋梁。S238線系雙向兩車道三級(jí)公路，聯(lián)系著細(xì)坳、貝嶺兩鎮(zhèn)，也是通往江西省定南縣的重要出省通道。水災(zāi)發(fā)生后，由于橋梁受損封行，加上進(jìn)村的另外一條村道發(fā)生塌方，米貝村在當(dāng)時(shí)成為“孤島”，一度給救援帶來困難。

日前，記者走進(jìn)米貝村見到，經(jīng)過災(zāi)后重建，米貝橋已經(jīng)修復(fù)完工，橋面平整寬敞，過往的車主、出行的群眾對(duì)此頻頻點(diǎn)贊。米貝村黨支部書記李建成表示，米貝橋重建投入使用后，不僅方便群眾出行，更能帶動(dòng)當(dāng)?shù)胤鲐毊a(chǎn)業(yè)。所謂路通財(cái)通，李建成相信，米貝橋新橋?qū)��?huì)成為當(dāng)?shù)孛撠氈赂坏慕煌ㄒ�道�?/p>

據(jù)了解，為保證群眾出行安全，市、縣相關(guān)部門在拆除原米貝橋后，于2019年11月動(dòng)工建設(shè)，龍川縣公路局及施工單位中交二公局第六工程有限公司克服建臨時(shí)便道及便橋等種種困難，加強(qiáng)施工管理，狠抓工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)，于今年3月順利完工并投入使用。

東源縣義合鎮(zhèn)高樓橋：

走進(jìn)東源縣義合鎮(zhèn)高樓村，村黨支部書記高樹鋒指著通往村里的高樓橋告訴記者，如今新建的這座橋，實(shí)實(shí)在在解決了群眾、合作社與到村里投資的企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)輸問題。高樓橋位于東源縣義合鎮(zhèn)鄉(xiāng)道Y474線，受去年“6·10”“6·12”特大洪災(zāi)影響，該橋1、2、3號(hào)橋墩基礎(chǔ)掏空下沉，并造成橋面垮塌中斷交通，存在嚴(yán)重交通安全隱患。

高樓村下轄有6個(gè)村小組1000多人，由于橋梁受損，群眾出行需要繞路，從村里到鎮(zhèn)上原本只需10分鐘的車程要多出半個(gè)小時(shí)，出行十分不便。為消除隱患、確保群眾安全出行，東源縣委縣政府決定，在原址上重建一座新橋，橋面全寬6.5米，橋梁全長71米。項(xiàng)目于2019年11月開工，2020年6月完工。

采訪中，記者見到在新橋的一端立著一塊標(biāo)有“高樓橋”字樣的石頭，上面還有“黨策暖民心，一橋通兩岸”的語句。高樹鋒介紹，新橋通車后，落戶該村的食品加工企業(yè)也在今年下半年加大投資力度，預(yù)計(jì)明年投產(chǎn)，屆時(shí)將大大拉動(dòng)村集體經(jīng)濟(jì)收入。

連平縣石龍橋、茶山橋、下灣大橋：

在去年“6·10”“6·12”特大洪災(zāi)中，連平縣石龍橋、茶山橋、下灣大橋沿線所在新豐江支流河水暴漲，舊橋?yàn)槠鲶w石拱橋結(jié)構(gòu)，橋墩基礎(chǔ)外露且均已沖刷掏空，存在較大安全隱患。

石龍橋、茶山橋、下灣大橋分別是鄉(xiāng)道Y295、Y313、Y314線上的重要公路橋梁，均為單車道四級(jí)公路，是村與村、村與縣聯(lián)系的必經(jīng)通道。災(zāi)后重建工作啟動(dòng)后，中鐵一局廣州分公司河源公路搶險(xiǎn)救災(zāi)項(xiàng)目部以跑步進(jìn)場、進(jìn)場即開工、開工即大干的態(tài)勢立即展開施工生產(chǎn)，3座跨河橋工程同步推進(jìn)施工。目前，這3座橋梁已完工并投入使用，有效改善了當(dāng)?shù)厝罕姵鲂须y的問題。

本報(bào)記者 吳奕鎮(zhèn) 曹志成