本報訊 記者 楊容 通訊員 楊代成 張志雄 為保障水上交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定，為河源經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和交通強(qiáng)國建設(shè)提供有力的水上交通安全保障，河源海事局制定了《水上交通安全專項整治三年行動實施方案》（以下簡稱《行動方案》），目前，為期3年的專項整治行動進(jìn)入排查整治階段。

海事部門對船舶運輸安全開展督查整治。

據(jù)海事部門相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該《行動方案》以“防風(fēng)險、除隱患、遏事故”為目標(biāo)，著力補短板、強(qiáng)弱項、固根基。通過開展水上交通安全生產(chǎn)專項治理，努力改善水上交通安全監(jiān)管設(shè)施設(shè)備，使旅游客船、客渡船、客班船等涉客類船舶和砂石船得到有效監(jiān)管，水上交通重大風(fēng)險得到有效防范，隱患得到及時治理，“船舶適航、船員適任、船載適當(dāng)、環(huán)境適宜、管理適度”愿景初步實現(xiàn)，良好水運生態(tài)基本形成。

《行動方案》提出，要建立水上交通安全監(jiān)管層級責(zé)任制，強(qiáng)化安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實；加快完善水上交通安全領(lǐng)域安全生產(chǎn)守信激勵和失信懲戒機(jī)制；強(qiáng)化風(fēng)險管控和隱患排查治理；積極推動“三無”船舶與閑置船舶整治；開展水上涉客運輸安全治理；持續(xù)開展內(nèi)河船涉海運輸治理；開展商漁船防碰撞安全治理；積極推進(jìn)“僵尸渡口”撤渡；加強(qiáng)部門聯(lián)合執(zhí)法，加強(qiáng)安全監(jiān)管信息互通共享；加強(qiáng)宣傳開展典型事故教育等工作。

據(jù)悉，此次專項治理行動開展時間為2020年5月至2022年底，分動員部署（2020年5月至6月）、排查整治（2020年7月至2020年12月）、集中攻堅（2021年）、鞏固提升（2022年）4個階段進(jìn)行。

接下來，海事部門將加強(qiáng)現(xiàn)場檢查力度，并利用“海事信用信息管理平臺”“廣東海事局電子行政處罰系統(tǒng)”充分評估航運公司、船舶、船長的信用，開展安全誠信航運公司、船舶、船長的評選與評價，對存在嚴(yán)重失信行為的單位和個人采取公開曝光、聯(lián)合懲戒等綜合治理措施。