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國內(nèi)新能源車市場迎來開門紅 七家車企1月份銷量超16萬臺

本報訊 據(jù)經(jīng)濟參考報消息,日前,以“小理蔚”為代表的造車新勢力1月份銷量紛紛迎來開門紅。機構(gòu)認為,在政策支持下,今年新能源汽車高景氣度有望持續(xù),市場需求增長確定性較強,新能源汽車整體銷量有望持續(xù)超預(yù)期。

近日,車企陸續(xù)公布1月份銷量數(shù)據(jù)。其中,小鵬汽車1月份交付12922臺,同比增長115%,連續(xù)5個月交付突破萬臺。公司預(yù)計,基于在手訂單及全年增長預(yù)期,2022年有望加速交付。理想汽車公布的數(shù)據(jù)顯示,1月份,理想汽車交付12268臺理想ONE,同比2021年1月增長128.1%。蔚來汽車公布數(shù)據(jù)顯示,1月交付新車9652臺,同比增長33.6%;截至1月底,蔚來車輛已累計交付176722臺。

此外,2月6日晚間,比亞迪公布的1月份產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示,當月實現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)量91736臺,同比增長309.66%;實現(xiàn)銷量93168臺,同比增長361.73%。

國盛證券研報指出,1月份主要車企銷量均超出預(yù)期,2022年國內(nèi)新能源車市場迎來開門紅。綜合來看,蔚來、理想、小鵬、哪吒、零跑、廣汽埃安、比亞迪七家車企的1月份銷量合計為16.29萬臺,同比增長227%,環(huán)比僅略降4%。

回顧2021年,新能源汽車景氣度全年高企,滲透率也逐漸攀升。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析,截至2021年12月,國內(nèi)新能源汽車市場滲透率達到19.1%。2021年全年,新能源汽車成為汽車行業(yè)最大亮點,市場發(fā)展已經(jīng)從政策驅(qū)動轉(zhuǎn)向市場拉動新發(fā)展階段,呈現(xiàn)出市場規(guī)模、發(fā)展質(zhì)量雙提升的良好發(fā)展局面,為“十四五”汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展打下了堅實的基礎(chǔ)。光大證券分析指出,持續(xù)看好新能源車需求釋放前景,預(yù)計2022年國內(nèi)新能源乘用車有望突破500萬臺。

2022年開年以來,資本市場震蕩調(diào)整,新能源板塊也進入階段回調(diào)。不過,新能源汽車仍然是市場關(guān)注熱點之一。2月7日,藍思科技公布的投資者關(guān)系活動記錄表顯示,近日包括太平洋證券、貝萊德、南方基金等214名投資者參加了公司調(diào)研活動,主題內(nèi)容包括公司新能源汽車業(yè)務(wù)最新進展情況等。藍思科技表示,公司對新能源汽車業(yè)務(wù)增長有信心,力爭2022年實現(xiàn)業(yè)績的較高增長。

當前,消費者對于新能源汽車接受度越來越高。川財證券分析指出,從目前趨勢來看,新能源汽車滲透率將進一步快速提升,電動化與智能化將是新能源汽車產(chǎn)業(yè)明確的趨勢,國產(chǎn)產(chǎn)業(yè)鏈有望逐漸擴大海外市場市占率,具備成本與技術(shù)的先發(fā)優(yōu)勢,中游產(chǎn)業(yè)鏈將最為受益。

華西證券分析指出,傳統(tǒng)車企積極轉(zhuǎn)型,造車新勢力、科技互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)加速入局,共促新能源汽車產(chǎn)業(yè)繁榮發(fā)展。此外,小鵬、理想已先后完成港股雙重上市,預(yù)計蔚來也將回港上市,新一輪資金注入有望助力造車新勢力開啟第二階段市場競爭。

值得一提的是,1月份以來,比亞迪等多家車企陸續(xù)上調(diào)新能源主流車型市場價格。機構(gòu)認為,盡管在過去一年里,國內(nèi)新能源汽車銷量迎來大幅提升,部分車企營收也水漲船高,但由于上游原材料上漲等因素影響,導(dǎo)致車企凈利潤方面并沒有實質(zhì)增加。而此番新能源汽車漲價,將在一定程度上緩解車企未來的業(yè)績壓力。

 






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